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电自也疯狂—改造篇

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发表于 2015-3-7 17:13:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 czxsw1 于 2015-3-7 17:32 编辑

限电已经限了4年,超标车不让骑只有买所谓的(国标)车,其实也就是豪华电自。满街跑的除了缩小版的载重王就是简易电子还有豪华电自。
不过缩小版的载重王一直是JJ创收的对象,因为出租的都爱用。这高兴了卖车的,别看出租的穿着一身土里土气,但自从禁摩后,电动车是坐地起价,5块钱起。有天和出租的聊天,他说基本上一天一百多,被抓了大不了电池拆走后再去买辆裸车。卖车的何不爱卖呢。好了不偏题了,继续。
资金有限,去年4月花1500买了辆简易电自,主要是载小孩用,舒适性当然很差。于是在今年手头稍微宽裕的时候动了改造的想法。
刚买来第二天,去配电池锁和大锁,山寨车。

过了两天装了个儿童座椅,死沉


该车配置
48V350W(电机上写240W)
48V12AH电池
前仿液压减震后弹簧减震
前后垃圾鼓刹,后刹在停车时使用车会微微往前挪一点
瞎眼牌大灯
简易神经牌多合一防盗报警器(没事乱叫,故称神经牌)
控制器起步肉,使用限速线做高低档,自动巡航功能。

好吧,这车其实买回来自己没骑几天,借同事上下班打考勤用,没过半个月撞了,什么车不好撞撞了人家的保时捷卡宴。据说赔了2K,这车身价倍增了。
后来要了回来
晚上带女儿出去玩,她一个人坐后座有点怕,有时候死不肯,硬要站前面。这车不比我那豪华电自,前面空间特小,我两只脚都放不下。

改造如下
1.控制器从淘宝买,350W带三速、巡航、助力(原车有助力线接口但是控制器没)、原生防盗接口
给装这了,因为以前那个地方被座椅固定板占了,所有接头用胶带包裹


2.各类开关,以前的开关基本没什么用,功能有限。年二六去摩配市场买了套豪爵的摩托车开关总成,找到每根线的定义然后更换
从上到下从左到右顺序
》远近光调节
转向灯
喇叭


》暂时废弃三速开关改为2速开关
灯开关
大灯、行车灯、关灯(以前是转钥匙控制,经常忘记关)
预留蜗牛喇叭按钮
定速巡航启动按钮


3.仪表篇
原车仪表是弱智型的,四盏灯显示电量不准确,另外加转向灯和低电量报警,没啥用
淘宝淘了个总成,改了下线序装上了
为了防止烈日下表盘受热导致液晶故障,表盘喷银处理
立即高大上起来了

4.照明篇
以前的大灯是照不到路的,只起个提醒作用,这次改成行车灯
中间的为近光
金色的是聚光灯,防止对面车开大灯时发现不了前面的人和车,银色的是散光灯,用于教训开大灯的


大灯效果就是这样,实际看了很刺眼



近光,城市骑行没弄多亮的


行车灯,这个我不说了,傍晚有用


前面不是说女儿怕么,车安装了照地灯,脚踏灯,还真马上就喜欢这车了,不怕了
以前买了些这种灯板,全密封的不怕水


整车点起来的效果


脚踏灯


踏板灯,有时候方便找点东西


底盘照明灯具是12V的,用了一个电源转换器改造,转换器装在前面的手套箱里
使用一个这种开关进行控制


原来的瞎眼牌大灯,撞保时捷留下的痕迹


线路从这里走过去


5.杂篇,以前的喇叭叫不开人,装了铁喇叭一只,预留蜗牛喇叭接口(等待到货)


从外面收的铁路机车用电缆,70年代的,大部分的增加线路都是用这个电缆


改造后
350W迅速起步控制器,带助力功能、三变速、定速巡航、反充电制动功能(这个做小减速时非常好)
灯光升级
仪表升级
加装反光镜
改造后鼓刹为后碟刹
加装电动车用防盗器,带一键启动功能


本来想改个刹车灯出来的,但这个车的刹车是负控不知道从哪里下手了
暂时就改到这里吧。

怀念一下4年前坐过的小金刚


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发表于 2015-3-7 17:15:50 | 显示全部楼层
支持你一下,不错
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发表于 2015-3-7 17:17:29 | 显示全部楼层
爱虎。。。。

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发表于 2015-3-7 17:19:20 | 显示全部楼层
支持楼主·确实天朝肯人啊·

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发表于 2015-3-7 17:27:15 | 显示全部楼层
楼主动手能力超强啊!     

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发表于 2015-3-7 17:30:56 | 显示全部楼层
真的不错。

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发表于 2015-3-7 17:35:22 | 显示全部楼层
这个座位坐的屁股痛

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发表于 2015-3-7 17:41:36 | 显示全部楼层
支持支持 楼主很有心啊

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发表于 2015-3-7 17:42:28 | 显示全部楼层
电自 除了下雨天不敢骑 骑5公里蛋蛋就没知觉之外 还是挺不错的

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发表于 2015-3-7 17:56:33 | 显示全部楼层
撞 保时捷 这得多牛逼啊

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