T8电动车改装前轮双碟刹！

(原)雪花膏1108 · 发表于 2015-3-23 09:16:29

有钱的，可以任性，可以改14轮毂，甚至可以换车架子，
我这有渠道，给你搞到银刃大架子（二手车拆件），
淘宝有各种银刃外壳件，自己改银刃电动也不是不可能的。
那改出来，我想2万差不多下来了。

不过，不保证有了车架等各种配件，你都能装好了，骑走，我只能帮着搞架子。
而且只有一副架子。

对T8各种不满意的，就直接银刃吧，别纠结在T8的14寸轮毂了。一辆T8，6700元，改7000元，一共1.4W大概，
有那时间和精力，直接改银刃多好，估计改出来也差不多，一样的钱，干嘛要改个T8呢，对吧，
算来算去，不划算的。
实话

(原)雪花膏1108 · 发表于 2015-3-23 09:34:45

个人觉得，改车，也要理性，

要从，价格、时间、安装效果整体考虑。

改前，自己要简单算算，改了有啥意义。

不过，只要稍微改一下，你就会发现比原装的部件用的舒服。

也有，花了好几万，改出来那车看着乱七八糟的，全是线。

至今在国内也没见一辆像Ego那样的车型量产。

之所以改装，意义在于提升电动产业发展。

比如，1年前，淘宝第一个卖国产地平线中置电机的，今年就遍地都是地平线电动车。

还有大神改CBR600大排电动的，还有改杜卡迪1098电动的。

只是都是个体，力量没有办法集合。

如果有一个产业链，形成流水作业，

造出国外那种形状，速度、性能其实都还可以的，

国外急速240，我们110还是没有问题的，日常谁骑摩托到110？够用了！
国外续航300-400公里，我们正常行驶到200公里也不难，个体都有造这种电池的能力。
国外大趴车架，一体性很好。我们既然都能出黄龙，这也对于我们不难，我们已经有了呀！

既然，都有了，

能不能，不让我等屌丝在这里天天吵着怎么改车了，
弄一个电动摩托工厂，
流水作业，造出一种性能中等的电动摩托，
不是那种小不点，满地打出溜。看着好可怜

(原)雪花膏1108 · 发表于 2015-3-23 09:49:15

今早骑T8来上班

(原)雪花膏1108 · 发表于 2015-3-23 10:04:38

(原)雪花膏1108 · 发表于 2015-3-23 10:13:41

带尾灯的后边箱，T8专用。用想要的，可以给链接。

改出来一体性很好，前面安装GPS托架，可以放手机导航、测速都没有问题。

晚上后面看着很敦实了

(原)雪花膏1108 · 发表于 2015-3-23 10:14:54

下一步，准备上装饰条！！！

开始装修一下外观，

搞点不太实用的东西了，

等装好，再上图

(原)雪花膏1108 · 发表于 2015-3-23 10:19:29

T8，是一款至今为止，国内厂家出的，真正能挡住双腿，不让腿部受风的电动摩托车

(原)showtime_k · 发表于 2015-3-26 07:28:42

口水流一地…

(原)雪花膏1108 · 发表于 2015-3-30 08:56:21

showtime_k 发表于 2015-3-26 07:28
口水流一地…

谢谢朋友支持

(原)坏坏依靠 · 发表于 2015-4-20 13:59:39

请问你的T8哪里买的

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