hunteck 037n10s实测比irfb4110性能好很多

(原)frh206

鉴于hunteck写的参数比较好，我申请了样品。结果顺丰昨天就送到家了。所以晚上测了下。结果是hunteck的参数没有吹牛，是真的这样。哈哈。。他们发样品很积极，既然结果真的好，我也发帖表示支持。尤其是国产的能做好，我非常开心。

测试数据分享给广大车友，如果你们希望用比irfb4110更好的管子，这次真的可以选国产管了（其实在我眼里，irfb4110一直都不是很好的管子，当然比st75管好很多）。不过如果想用目前世界上最好的管子，还是英飞凌（英飞凌除了价格高，没其它缺点）。hunteck的导通电阻的参数没英飞凌的好。不过米勒电荷比英飞凌的还小。支持更高的开关速度。换句话说，hunteck还有继续提升导通内阻的空间。hunteck的器件结构是SGT mos，分离栅 mos工艺。英飞凌也是采用这种结构的（英飞凌一直是领导者）。SGT工艺是目前最高端的器件结构（英飞凌的ipp030n10n是这种结构）。像大家常用的st的75管和irfb4110都不是这种结构（是上一代产品）。
此结构的优点是可以做出更小导通内阻的mos，除此还有个很大的优点是，优化了米勒电容（器件结构决定了它由此特点），所以支持更高的开关速度（不容易上下臂误导通，首先程序上不能误导通。器件只是硬件上提供这种环境）。

hunteck的各种参数都完胜irfb4110.相比英飞凌030n10n，导通内阻需要提升。我希望hunteck继续加油，争取尽早赶上最顶端产品（我就不说超越了，想超英飞凌真的很难）。当然了，哪怕到那天，希望价格也像现在这样，不要和英飞凌比价格贵。

(原)frh206

图片上传失败
大家点击图片能看到里面测试数据。我电脑上不点击显示不全。里面参数除了米勒电荷不是实测，其余都是实测。因为SGT的工艺结构决定了米勒电荷不会差，所以这点厂家datasheet的说明应该是可信的。 概况来说，内阻是irfb4110的不到80%，米勒电荷差不多时4110的一半。

(原)设计师

你们就吹吧，一个管子好算什么呢，国产的管子单个都是很强的，但是配对使用就是有问题，有时候很多指标不是看规格书就能决定的！

(原)zpyws

关键是价格如何，我认为价格才是最有杀伤力的武器

(原)frh206

设计师 发表于 2015-3-19 10:48
你们就吹吧，一个管子好算什么呢，国产的管子单个都是很强的，但是配对使用就是有问题，有时候很多指标不是 ...

你用的啥管，如果你说英飞凌030n10n，则肯定比这个强，如果是4110就别提了。你是做啥工作的？懂SGT mos啥结构吗？在这个论坛里，你是第一个说我吹牛的。哈哈

(原)frh206

zpyws 发表于 2015-3-19 10:55
关键是价格如何，我认为价格才是最有杀伤力的武器

我不知道价格。问厂家吧。他说比irfb4110便宜。

(原)frh206

设计师 发表于 2015-3-19 10:48
你们就吹吧，一个管子好算什么呢，国产的管子单个都是很强的，但是配对使用就是有问题，有时候很多指标不是 ...

国产的管子别的公司造的一致性怎么样我不是很清楚。如果是我们公司造的一致性我就不解释了。反正你们用的ST的和AOS的很多管的芯片是我们公司生产的。就像iphone是国内造的。国内制造水平很多方面都是全球领先的。不过半导体和某些高端设备有些领域确实差距很大。不过有些领域本来就是世界领先。比如2轮电动车国内就是世界领先。

(原)zpyws

你们公司？哪个？

(原)frh206

zpyws 发表于 2015-3-19 11:11
你们公司？哪个？

我们公司给你私信，这里不好说。我们公司是代工生产芯片的。比如ir或st或国内mos厂家可以让我们帮他们代工生产芯片。然后他们再找封装厂封装。（我们公司不做封装）。然后卖给消费者时就是ST他们的产品（和我们公司没任何关系），就像iphone和富士康没啥关系差不多。不过如果我们给他们代工的产品有问题，则他们会找我们公司（比如消费者投诉他的产品有问题，如果他确认是我们工艺造成的，则直接会找我们公司问责）。

(原)a3168890

frh206 发表于 2015-3-19 11:04
你用的啥管，如果你说英飞凌030n10n，则肯定比这个强，如果是4110就别提了。你是做啥工作的？懂SGT mos ...

09年的 元老啊