下坡自然滑行会减速甚至停车属正常现象吗？

(原)a7b7

如题，我的大公主车子在下坡时（坡度不陡也不算缓），达到一定速度（30~40左右），松开油门后车子会慢慢减速，最后慢得几乎要停车，致使下坡经常要加油门才冲得下去，心烦啊~


请问这个情况算正常吗？是不是什么地方要上油呢？
平时我想去打气、不同的修车师傅也都说轮胎够气了、真空胎一般很少打气等等


是不是车子太重了，现在是8块35AH电池~~

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1 、分析原因：正如好几位车友所提示，我的电机壳上标有“强磁动力xxx”，在平路都正常的情况下，
       应该是电机磁阻的原因，因为电机定子与磁钢之间的磁间隙小，
       这样的好处就是扭力强劲，缺点就是磁阻大很多。磁阻大导致电机滑行距离变短。


      另外据控制器的情况厂家已注释：电子刹车（EABS) 60V和以下的可以带电子刹车,
       72V以上均不带电子刹车因为电压高，刹车时反电压过高，不安全厂里不生产。
       那我的控制器最大108V的，所以也没有电子刹车了。

      还有我的车子是前后鼓刹，车身又重，现在还双手刹车还勉强刹住呢，不能调松了~
2、 反思：平时不影响正常运行就好，下坡会自动减速也不是坏事，
      减少刹车系统的损耗也不错，特别对于长坡路段。


3、 新疑问：电机轴承据说2年要换1个，那通常哪些原因容易加速轴承损坏呢？
      和车身重有关吗？开车暴力有关吗？

(原)帮帮帮帮

轴承 刹车 自己去看吧 就俩问题居多 特别是刹车 ╮(╯3╰)╭

(原)lq5206

磨刹了吧，上大脚手动转转轮子看看

(原)lishiqiang20

非常不正常，我想问下，你下坡都能停车，平地你得多费电啊？？？？，你认为正常吗，最大影响就是前后轮，抬起来转下前后轮，看看什么情况。

(原)pcluser

我的会减速，但不会挺，有轻微磨碟

(原)沈阳季风

支大撑空转看看阻力多大，太大请找原因。

(原)a1112233

我认为是轴承的原因。刹车磨这么厉害早发现了。可能是轮毂不行了，我前段时间也是下坡减速，但是不至于停下来。因为磨外圆垫了拉罐皮。轴承用手指转不动。后来自己弄了两下。好多了。。现在下坡不会减速了。平路电流减少了2个左右。

(原)9sxcid

我的是越下越快不会有什么问题吧

(原)阿新

作为同时拥有电摩、电自和自行车，以实际经验证明下同样的缓坡，只有电摩会减速，电机磁阻的缘故。

新的理念

看看刹车阻力大不大，再就是控制器有滑行充电功能吗，有时是控制器问题