不可忽视的线阻压降---电自压降太大的处理

(原)行动让梦想成真

一电自铅电压降太大，充满电满把起动电压表指针下去70%,速度上来电量显示50%左右！一开始怀疑单节落后，测几次都比较平衡，最近才想起是不是线缆太细所致？



这种电池箱缺点增加电线长度，现在连接线已加粗了（加后忘记拍照了）



特别是空开处的电线有点细，我已加了一根线。







加了后的效果：满把速度上来后基本电量满格，以前下落到50%左右，加线后效果明显！

(原)孤狼2012

说明线给得太小，电阻大都发热了效率低

(原)行动让梦想成真

孤狼2012 发表于 2015-3-27 10:51
说明线给得太小，电阻大都发热了效率低

是啊!电缆消耗了一部分电量!    跑得公里还数少了!

(原)许超

原先满把压降4.2V，把线从1.5改成2.5平方，满把压降低到3V

bg888

俺的标配车看也该加的了

(原)hhdfh

半把都降了4.8V了 难道是我的线还太小，电池连接线都10平了（排除了单体落后的原因）

(原)行动让梦想成真

hhdfh 发表于 2015-3-27 11:01
半把都降了4.8V了 难道是我的线还太小，电池连接线都10平了（排除了单体落后的原因）

查查到控的线!                     

(原)孤狼2012

行动让梦想成真 发表于 2015-3-27 10:52
是啊!电缆消耗了一部分电量!    跑得公里还数少了!

现在车上的线本来就不粗，装车的时候很多人都不重视这个

(原)甜咖啡

hhdfh 发表于 2015-3-27 11:01
半把都降了4.8V了 难道是我的线还太小，电池连接线都10平了（排除了单体落后的原因）

不一定是线细，电池容量小，控制器和电机功率大，也会这样的

(原)hhdfh

行动让梦想成真 发表于 2015-3-27 11:14
查查到控的线!

就是电池到控的线小点，不过也不长啊 就15厘米而已 奇怪了。