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楼主: 搬砖道人

就没有人用全顺单边电机装四轮车吗?

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发表于 2015-11-2 22:35:24 | 显示全部楼层
QH乐天 发表于 2015-4-17 22:28
问题是转弯的时候没用差速器拐弯好用吗

后轴用左右两半式的就行,靠车体传动,何须差速器。

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发表于 2015-11-2 22:37:55 | 显示全部楼层
opop0625 发表于 2015-11-2 20:33
左前和右后各用一个单边电机如何?本人小白,错了勿喷!

只要超过一个电机,就需要考虑配合的问题——比如扭力分配,也就是电流分配,复杂了。

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发表于 2015-12-11 17:05:25 | 显示全部楼层
我那想改,那们改成功的大神帮忙指点一下

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发表于 2016-5-17 10:37:31 | 显示全部楼层
新手学习,多看看

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发表于 2016-5-21 17:48:33 | 显示全部楼层
clinsbull 发表于 2015-4-13 21:01
既然单边了,为毛不搞独立悬挂?

汽车啊,独立悬挂就需要改动原来的车架了,太复杂了

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发表于 2016-5-21 17:50:21 | 显示全部楼层
opop0625 发表于 2015-11-2 20:33
左前和右后各用一个单边电机如何?本人小白,错了勿喷!

那个汽车估计会扭秧歌吧

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发表于 2016-5-21 21:54:47 | 显示全部楼层
电机特性决定的,起步电流跟不上也是主要原因,,而且最好应用到后轮驱动。。。

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发表于 2016-5-22 08:43:38 | 显示全部楼层
问问BYD就知道了,人家四个电机一起工作

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发表于 2016-5-22 08:48:49 | 显示全部楼层
感谢楼主分享

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发表于 2016-5-22 10:59:14 | 显示全部楼层
弄个后桥的差速电机不行吗,三轮车用的那种,你这种2个电机速度怎么控制

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