刚刚测试急速，空气开关跳闸了，怎么回事？

(原)有梦的童年 · 发表于 2015-4-3 01:31:38

本帖最后由有梦的童年于 2015-4-5 10:33 编辑

以前是1000w的电机，1000w的控制器，刚刚换了，白天人多，没法测试，只有晚上了

电池是72V20A，电机全顺2000W，控制器宇杨星72V80A3000W，两个氙气灯，每个35W（原车是10A的转换器，后来又加了一个10A的），去的时候偶尔开一下氙气大灯，急速72公里，大概走了10公里，然后返程，心想回去的话电量是足够的，所以开了氙气大灯，这个时候满把电量剩2格，一共6格，大概走到12公里的时候满把剩1格（如果不满把，匀速40左右回家是绝对没有问题的，曾经测试过一次），然后过了半分钟，突然没电了，仪表也都灭了
开始感觉是控制器或者电机烧了，摸了一下电机，一点也不烫，控制器在里面，摸不着，但是想想那么大的控制器，不可能烧了，然后就想应该是没电了，控制器保护了
然后就推车走，130的菠萝胎，费劲啊，没办法，推吧，推了大概5公里吧，突然想到是不是两个氙气灯开着，然后又是急速，会不会是空气开关跳闸了？
然后打开座桶，果然，跳闸了，合闸后，一切正常，晕死了，推了最少半个小时的车，大半夜的又不想找人来拉，累死了

所以问题来了，是不是两个氙气灯开着，电机极速（测试后是74码，当初买的时候定速是70码），然后空气开关承受不了，跳闸了？或者是其他的原因导致跳闸？

这是空气开关，晚上照的，不是很清楚，没有标明是多少A的

(原)642657731 · 发表于 2015-4-3 01:45:09

你有没有摸空气开关热不热？如果热就是空开一直承受着极限，或者已经超过极限，导致过热而跳闸（这种是质量差的）

(原)RV8615 · 发表于 2015-4-3 01:47:10

空开小了，换一个比现在这个电流大1.5倍的空开吧。

(原)642657731 · 发表于 2015-4-3 01:47:10

还有氙气灯需要的电流也大，10A肯定带不动两个氙气灯了。那么额外的电流就有20A，而控制器限流80A ，加起来最大可能100A。而你选择空开也许正是80A或者100A而以

(原)有梦的童年 · 发表于 2015-4-3 02:44:23

642657731 发表于 2015-4-3 01:45
你有没有摸空气开关热不热？如果热就是空开一直承受着极限，或者已经超过极限，导致过热而跳闸（这种是质量 ...

还真没有摸空开热不热

(原)有梦的童年 · 发表于 2015-4-3 02:45:01

RV8615 发表于 2015-4-3 01:47
空开小了，换一个比现在这个电流大1.5倍的空开吧。

但愿是吧，最好是它的问题，别的地方不出问题就好

(原)有梦的童年 · 发表于 2015-4-3 02:45:42

642657731 发表于 2015-4-3 01:47
还有氙气灯需要的电流也大，10A肯定带不动两个氙气灯了。那么额外的电流就有20A，而控制器限流80A ，加起来 ...

装了两个10A的转换器，也许是空开小了，明天我看看

(原)Hi丶stranger · 发表于 2015-4-3 02:51:58

氙气35w+安定5w*2=80w，所以开灯是会用电，至于费电到要影响里程，那是扯蛋。。。

(原)沈阳季风 · 发表于 2015-4-3 06:11:21

合上不跳就换再大一点空开。合上就跳查控和转换器吧！

(原)pkjayespm · 发表于 2015-4-3 07:02:44

我在南宁代理那里拿的这个80安的控他顺便送了我130安的空开他说如果是50安那个18管的控就配80安的空开

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