求专家回答，无刷直流电机线圈匝数减少一半，绕线加粗一倍，电机的kv值怎么变化？

(原)幸福和美家居

huohuade 发表于 2015-4-11 11:59
我主要是想通过改变线圈匝数，以提高转速。

自己搞？？？？
买个就好了。

(原)huohuade

幸福和美家居 发表于 2015-4-11 12:02
自己搞？？？？
买个就好了。

额定转速6000转的中置电机哪里有，我找不到，都是三千转的。

lhooo

幸福和美家居 发表于 2015-4-11 11:57
电动车能有多大的电压，主要还是决定于漆包线的耐压，可以说前后耐压基本都一样。

非要有个答案，我认为 ...

线变粗了电流变大是么

红河310

huohuade 发表于 2015-4-11 12:04
额定转速6000转的中置电机哪里有，我找不到，都是三千转的。

转速太高，离心力大，内转子的磁钢会磞飞出来。还有，转速高，电气转速更高，对控制器的要求高，难配控制器。

(原)huohuade

红河310 发表于 2015-4-11 12:20
转速太高，离心力大，内转子的磁钢会磞飞出来。还有，转速高，电气转速更高，对控制器的要求高，难配控制 ...

那么，增加匝数一倍，同压下额定转速是不是会变小一倍？比如三千转的电机，匝数增加一倍，额定转速变成1500.

(原)幸福和美家居

huohuade 发表于 2015-4-11 12:04
额定转速6000转的中置电机哪里有，我找不到，都是三千转的。

工厂不做，自然有不做的道理。

红河310

huohuade 发表于 2015-4-11 12:24
那么，增加匝数一倍，同压下额定转速是不是会变小一倍？比如三千转的电机，匝数增加一倍，额定转速变成15 ...

对，理论是这样。

(原)huohuade

红河310 发表于 2015-4-11 12:28
对，理论是这样。

好的，这样就能让电机在低速下，比如一千转也能工作在高效区了。

(原)逼哥

线圈减少 额定电压降低  线圈加粗 承受的电流越大

(原)motcon

按照Lz的改装设想，改装后的电机可能不具实用性。
导线加粗一倍，相同长度铜线阻值降低至原来的1/4；
匝数减少一半，可以理解导线长度为原来1/2，这样阻值近似原来的1/8，电感约为原来的1/2，这样算起来改装后的BLDC的电频率为原来的1/4；
我们在用的轮毂电机都是低速电机，电频率普遍在400~600Hz；
假设改装前最大转速为600Hz，那改装后的电气频率大概为150Hz；
假设原轮毂采用的最常见的23对极51槽，那改装后的轮毂的最大设计转速=150*60/23=391RPM；
也许你可以通过更高的驱动电压获取更高的转速，但这样将使电机工作在不稳定区域，电机更易烧毁或失速。