一种不用机械传动结构的变档电机的新人新设想

(原)xiaokun010 · 发表于 2015-4-20 00:25:01

非常受用。就是太麻烦啦。哈哈。还是电池组串并联比较方便。宽压控比普通顶压控价格高了3成，而且不用担心电池会受宽压控的欠压值所制。楼主这个性价比非常无敌。

(原)咖啡加奶 · 发表于 2015-4-20 08:50:23

你说的就像电风扇一样的原理！我也一样想希望厂家也考虑一下。

(原)王WZJ_97 · 发表于 2015-4-20 22:01:47

http://www.ddclm.vip/forum.php?mod=viewthread&tid=393104

(原)chencanqiao · 发表于 2015-4-20 22:24:22

我还是觉得直接电池组切换串并联简单一些，材料都现成的。

(原)tanming8 · 发表于 2015-4-21 22:05:28

huohuade 发表于 2015-4-19 23:39

你忽略了一个问题，那就是电动车电机只能用星接法，不能用三角接法

(原)tanming8 · 发表于 2015-4-21 22:10:41

绕组串并联接法的大饼我已经绕出来了，用的800W大饼实验的，1.6漆包线单线绕两组3匝的线圈，内置继电器切换，4个电瓶下，低速档满把28码，高速档满把55码，33A控，低速两组线圈同向并联，相当于1.6线x2 3匝，高速档两组线圈同向串联，相当于1.6单线6匝，低速档同样电流输入扭力输出比高速档大一倍。这样改可惜成本不低，继电器就花了175块钱。

(原)huohuade · 发表于 2015-4-21 22:23:37

tanming8 发表于 2015-4-21 22:10
绕组串并联接法的大饼我已经绕出来了，用的800W大饼实验的，1.6漆包线单线绕两组3匝的线圈，内置继电器切换 ...

继电器淘宝不是有7块一个的摩托车继电器吗？摩托车继电器的电流应该可以很大的。

(原)huohuade · 发表于 2015-4-21 22:25:31

tanming8 发表于 2015-4-21 22:10
绕组串并联接法的大饼我已经绕出来了，用的800W大饼实验的，1.6漆包线单线绕两组3匝的线圈，内置继电器切换 ...

航程有没有增加，我改这个主要是想让电机大部分时间工作在高效区。

(原)tanming8 · 发表于 2015-4-21 22:27:37

摩托车继电器不行的，我买的银点的。电流100A

(原)huohuade · 发表于 2015-4-21 22:29:35

tanming8 发表于 2015-4-21 22:27
摩托车继电器不行的，我买的银点的。电流100A

如果175块的继电器，能够换来效率的提升，那也是值得的。

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