增程器正使用中

(原)拿来一口

悬挂式的增程器正使用中，我是用增城电动车，纯用油46码用电52码，用一年没坏过，                             1、原车电机功率8∞w、控制器功率及限流≤23a
2、增程器油箱多少5升増程器功率1000w、増程器最大输出电流不知
3、一桶油加满电时速40最高里程不清，预计300以上
4、电车翻车的时候増程器会不会漏汽油不知道没翻过车，油箱在焊在马桶上和摩托车一样。
5、这款増程器不可能会充坏电池，全电脑控电压到75v电机息火，当然可以停车充电不是用自带发电机充电，自带电机在停车吋转速太慢太慢，充电不明显，升压不快。
就是厂家不让改装锂电池，否则不保修，                以下引用盟友的话(  刚刚跑了100公里踏青归来，看了你的回复，想必是我没说清楚让你理解错了，我说的即使哈雷摩托车和我的电动车交换我也不会心动是指在不能卖的情况下，如果可以卖，我当然会选择哈雷摩托车，先卖掉哈雷然后买回增程电动车，这笔账我还是会算的。摩托车我也开过，我真的还是喜欢开电动车安静、舒适、环保的感觉，更何况是一辆没有里程限制的增程电动车。 即使增程器能够快拆快装，我也不会拆下，内置发电机的重量对驾乘感受几乎没有任何影响，我要求交通工具必须能做到随时随地、一触即发、无限续航。 具备全天候无限续航能力并不代表每天都要跑几百公里，4、50公里的纯电续航能力已经可以满足大多数人的日常出行需求，偶尔遇上半路没电或跑较远的路程才会启动一下发电机，真正用油的里程很少，除非你开的是摩的，你说是不是这个理。 出门在外，游山玩水，一时兴起也许路程就超过100公里了，有时甚至会更远，即使以后升级为48V40AH的磷酸铁锂电池，我也不会拆下增程发电机，一句话，手有余粮，心里踏实。 我喜欢在周末驱车前往市郊的森林公园里爬山、徒步、锻炼，天气好时甚至会带上帐篷在原始森林里呆上一天，与大自然亲密接触，在天然氧吧里的感觉超好，全程大概7、80公里，其中有5公里是森林公园里的连续爬坡路段，即使爬坡，我也尽量不启动发电机，置身在负氧离子超高的环境里，看着周围骑自行车爬山的人，我真的不忍心破坏这大自然的美好馈赠，只有在回程时我才会启动发电机，否则就回不来了。你说我的增程器作用大不？至于你说的速度，在市区内基本派不上用场， 再补充一点，其实电动车对于我来说，已经不仅仅是交通工具这么简单，我曾经发过帖子“将电动车打造成家庭备用电源和户外移动电源”，我买了一台300W的逆变器和一台电动洗车水枪，停电时可以利用电动车和逆变器向家里供电，冰箱、电脑、风扇、电视机都可以正常使用，电用光后还可以启动1000W的车载发电机继续供电，我每周用电动水枪洗一次车，也是是利用逆变器供电。电动车的这些非常实用的扩展应用，摩托车是无法实现的。
回复
58楼 liyang1 发消息 禁止 只看他
2014-5-10 2130
引用:
dongfang8 发表于 2014-5-9 15:32
增程电动车，颠覆传统电动车，不再依赖电池，让卖电池商家落泪，让跑远途的车友大笑，让充电不方便的车友感 ...

增程电动车只有大部分里程用电力驱动才能充分体现它的优势，所以电池容量下降到一定程度时还是更换为好，如果主要用燃油驱动，既不经济、也不舒适、环保，我本人是非常喜欢电力驱动的，那种安静、舒适的感觉实在是太美妙了。其实增程电动车只是电动车的补充和升级，未来普通电动车仍会占绝大多数，毕竟大多数人只是用它来上下班、买个菜之类的，电动车也足够用了。

(原)电摩80后

还可以吧看看能不能用的长

(原)冰与火

星月神好像是增程车里唯一牌子响点的了

(原)禽兽在人间

没用过增程器的问下，就是一个发电机给电池充电是吧？

(原)x老叼

本人也下手一个60V 增程式电动车 油电混合车，那个欢乐表真欢乐阿。

(原)hhdfh

没用过那么牛叉的东西···纯电池的路过。。

bg888

发动机噪音跟一般踏板车油车比较怎样??

(原)福特5系

这种发电机一小时要烧1升多油吧，油箱5升？大概能烧4小时，电动车速度最快也就40左右，160公里左右，5升油，不省哦。

(原)Microsoft

福特5系 发表于 2015-4-18 20:59
这种发电机一小时要烧1升多油吧，油箱5升？大概能烧4小时，电动车速度最快也就40左右，160公里左右，5升油 ...

增程对于黑车拉客合适。。。

(原)zaf1127

没用过那么牛叉的东西···纯电池的路过。。