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楼主: 搬砖道人

2年锂电容量下降一半了。能否修复?

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发表于 2015-4-19 10:40:06 | 显示全部楼层
这个楼上说的很多人说的都是对的,锂电池单体损坏是不能修复,但是,楼上一些说的不是修复,是均衡,就是等于从新均衡到相同容量试试,就等于从新组装一次电池,如果里面有不少电池都单体容量不行了,内阻变大,那这组电池也就没有再搞的必要了。

另外说锂电是铅酸的多少倍多少倍,那些文章都可以不用看了,那是用铅酸的一组的循环寿命和单个锂电比较的,锂电一组的话,在普通车上面,是不可能寿命超越铅酸五倍以上的。

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发表于 2015-4-19 10:56:18 | 显示全部楼层
楼主还没说是什么牌子的,大家有必要了解一下,避免再让人上当这个牌子

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发表于 2015-4-19 11:17:47 | 显示全部楼层
楼主每次都用到没电的习惯不好的,不管对铅酸还是锂电都不好。根据保护板或者控的设置不同,很可能每次都是把电放的很空,也许有时候还过放电了,这样电池早衰也很正常
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发表于 2015-4-19 12:10:36 | 显示全部楼层
jixianwu 发表于 2015-4-19 09:52
都是一些不懂装懂的,那么小的容量,你放电都好几个c了,寿命会有多长?电池标称寿命是在1c以下测得的,别 ...

一礼拜充一次,两年才100多次循环好吗?锂电之所以不建议深度充放电,一方面是寿命确实受影响,另一方面,深度充放电更容易引起单体不平衡。现有的均衡板有缺陷,不能保证单体之间均衡,所以显得电池组寿命短了。这些容量是可以挽回的。
你才是不懂装懂吧。

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发表于 2015-4-19 12:28:30 | 显示全部楼层
进来看看 大家说的 偶道理

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发表于 2015-4-19 12:33:28 | 显示全部楼层
其实大家都没说到点上,我见过这类电池,很多里面电心三元产品,并且3610电池,怎么都是超C数用的,估计没什么修的了,直接全换动力电心是最好选择。
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发表于 2015-4-19 13:16:34 | 显示全部楼层
a8645120 发表于 2015-4-19 09:40
这么看来跟铅电的寿命相差无几,

应该准确的说,成本相差无几,爆力使用天天用完充电铅酸每年都以旧换新60V20A的才500块,4年才2000。锂电好点的带完保护版,充电器,铁箱什么的,便宜都2000以上,和铅酸比用4年才回本,4年电池也差不多了。锂电优势就是铅电的电池仓可以放两倍的锂电,但你花的钱也是两倍。

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发表于 2015-4-19 17:22:36 | 显示全部楼层
jixianwu 发表于 2015-4-19 09:52
都是一些不懂装懂的,那么小的容量,你放电都好几个c了,寿命会有多长?电池标称寿命是在1c以下测得的,别 ...

你很懂么?你看清楚楼主说明了? 3610a的电池能跑50km,说明平时放电1c都没有,楼主说开始1个星期充一次电,后来是3天寿命用的也不频繁,不知道你这好几个C怎么来的?
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发表于 2015-4-19 17:23:00 | 显示全部楼层
老牛1977 发表于 2015-4-19 10:26
嘿嘿,还是老鸟懂得多

3610a的电池能跑50km,说明平时放电1c都没有,楼主说开始1个星期充一次电,后来是3天寿命用的也不频繁,不知道这好几个C怎么来的
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发表于 2015-4-19 17:25:03 | 显示全部楼层
tyuka 发表于 2015-4-19 11:17
楼主每次都用到没电的习惯不好的,不管对铅酸还是锂电都不好。根据保护板或者控的设置不同,很可能每次都是 ...

这个说的不错,应该浅充浅放,一周用完就3天一充,充电器最好调的恒压电压低一些,平均4.1即可提高很多寿命了。
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