全顺2000瓦片加小文正弦100a装进低逼格车壳!

(原)卖普洱的贩子 · 发表于 2015-4-19 22:58:30

本帖最后由卖普洱的贩子于 2015-4-19 23:11 编辑

感觉小文的正弦波还是很靠谱的，至少骑行没有电机的声音，加速幽灵，动力强劲！这个配置长距离爬坡电机稍微比手烫，控制器加上风扇降温效果很好，只是微温，由于昆明到禄劝的二级路修得比较好，全程虽有弯道但都是大弯，很多时间都是60以上的时速，电机平路拉急速温度更低，也仅是微温，感觉这套系统非常好用！！！由于昆明全城禁摩，看到路上有人骑无牌踏板被交警、民警、联防齐追赶，超级严打，还有高逼格电动车壳的电动车也未能幸免，所以入了这个超低逼格车架，还真保险，谁也不管，哈哈。

(原)vbox · 发表于 2015-4-19 23:11:01

怎么感觉前轮比后轮大，还有增程器使用效果如何，望楼主发相关内容！

(原)vip · 发表于 2015-4-19 23:17:45

前轮 16.3.0 （等于12存）后轮350.10（10寸）

(原)a7b7 · 发表于 2015-4-19 23:17:49

一箱油可以跑多远？
纯用油可以跑多快？
楼主有翻过车吗，油会漏出来吗？
楼主是云南的吗，开这个车经加油站加油，都没有被拒绝过吧？

(原)电瓶车充电站 · 发表于 2015-4-19 23:18:28

脚踏板的这个是这神马东西，好像发电机一样，，难道可以用柴油机，当动力，，

(原)shenzonghua · 发表于 2015-4-19 23:22:22

电动还拉个那几把东西日

(原)卖普洱的贩子 · 发表于 2015-4-19 23:24:23

前轮是16寸的，后轮是10寸电机，就算套上真空胎也没有16寸大，哈哈，至于增程器我最远骑到轿子雪山，单程200km，爬升最大海拔3500M，连续爬升2500m落差，加油就走，93号，哈哈，但那只一次，一般连续爬升高差1000m左右，这边山体很大，某些坡度已达10度左右！对这套系统的考验很苛刻，我实话实说之前已经爆过一个上一代的小文控，上一代起步较冲，感觉后寄来这个有了很多很多改进，起步柔顺，感觉电流是随着转把增加而增加，不像以前的感觉，现在我非常满意，增加了瞬间电流过大保护，改进很多，相线也换成了高温尼龙线。事实上已经经过了我超级严苛的测试，目前已经好几月有余，一切正常，长时间拉急速控的温度也似乎比上一代低了很多（我关风扇测试）总之已经非常靠谱！

(原)段峰 · 发表于 2015-4-19 23:24:56

昆明的帮顶！

(原)卖普洱的贩子 · 发表于 2015-4-19 23:31:01

真呢是昆明呢！谢谢帮顶。拉那个没有办法，跑远路拉，在城里拿下来就好，还是方便的，急速97够了，风阻太夸张了，掉电10v以上，彪悍得很！

(原)卖普洱的贩子 · 发表于 2015-4-19 23:33:06

我一般加油都跑到过了西游洞，从来没在市区加过

		自动登录	找回密码
密码			立即注册