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楼主: 搬砖道人

普通锂电池假定5000元买的能开50000公里吗?

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发表于 2015-5-7 11:53:41 | 显示全部楼层
Microsoft 发表于 2015-5-7 11:50
使用成本维护成本都很高。。。

那就不如电动车了。

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发表于 2015-5-7 13:42:35 | 显示全部楼层
拿来一口 发表于 2015-5-6 19:55
吹牛,,不过那可以肯定是欢乐表的功劳,,

人家是说跑90里,也就是45公里吧。

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发表于 2015-5-7 14:37:43 | 显示全部楼层
我骑天下 发表于 2015-5-7 13:42
人家是说跑90里,也就是45公里吧。

读书不认真,,对不起了

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发表于 2015-5-7 17:17:37 | 显示全部楼层
拿来一口 发表于 2015-5-6 19:55
吹牛,,不过那可以肯定是欢乐表的功劳,,

吹不吹只有自己知道,吹有意思吗?你的原车前后轮轴承跑坏过吗?我是跑坏过,从单位到家43里。从地图上得来的。每周至少5天,跑了两年半。周六周日还送小孩学习。你自己算算,我是否算了,请教。

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发表于 2015-5-8 09:47:35 | 显示全部楼层
licanon 发表于 2015-5-7 17:17
吹不吹只有自己知道,吹有意思吗?你的原车前后轮轴承跑坏过吗?我是跑坏过,从单位到家43里。从地图上得 ...

看成5万公里,,,看来锂电池在目前是土豪和玩家玩的

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发表于 2018-5-25 17:17:36 | 显示全部楼层
看起来不错,350w才0.36C放电,不过充不过放骑行习惯好应该可以。不过,锂电池带350w电机寿命更长啊

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发表于 2018-5-25 20:10:04 | 显示全部楼层
1000元组的实际容量60V40A铁锂,目前5000公里了,续航没有下降

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发表于 2018-5-25 20:17:38 | 显示全部楼层
licanon 发表于 2015-5-6 19:49
照这样看,锂电性价比还是有点低啊,我的350W 48V20AH铅酸电池,平时一个人用的多。本人120多斤。跑了5万里 ...

你这个是350W电机的吗?还是500W电机,我记得4820电池带小功率电机非常耐用

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发表于 2018-5-25 20:22:34 | 显示全部楼层
拿来一口 发表于 2015-5-4 16:55
普通锂电池假定5000元买的能开5万公里吗?摩托车烧5000元油可开多少公里?

5000可以上6050以上铁锂了.我的6050组的早当时电芯还是剪极拆机万象50ah软包当时还150一片.19片总共花费3100左右.快6年每年12000km.下面我记录的两月行者里程,至少20%是没记录的.4月1130km,5月现在25天996km.

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发表于 2018-5-25 20:22:58 | 显示全部楼层
14年以前铅酸加水维护用到过45000公里,之后的普通铅酸加水维护在30000-35000公里左右。
铁锂的使用成本和油摩(雅马哈新福禧8800元)作对比,油摩0.17元每公里不算机油换空滤(机油2000公里一换空滤4000一换公里),算上大概0.20元每公里(未加入年检保险等)。由此来看电摩的使用成本还是比油摩便宜的,锂电大概少三分之一费用。不过说回来,驾驶体验方面油摩完胜电摩。
电摩(3500元锂电版)用三年行驶30000公里,其车况已经很差了。不算二手车单以新车算,三辆电摩使用寿命约等于一辆油摩,由此可见电摩是省钱但相差不大。如果不在意车况以及不考虑锂电的使用寿命规定(80%淘汰)确实能省下三分之一左右。此前提是节油版的踏板摩托车(电喷)或弯梁车,如果换上国产大油耗摩托(百公里5升-6升)那就没法比了。
铅酸维护与不维护相差还是很大的,维护的使用费用完胜油摩。
其实这东西没必要比,国家都已经明确了电自电摩是短途代步的作用和油摩并不冲突,个人认为40公里左右那就电摩,40公里以上油摩,这里大家还得计算一下时间成本。

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