到低是铁锂电池寿命长，还是三元锂电池寿命长。

(原)北京蓝天锂电 · 发表于 2016-7-29 23:26:26

磷酸铁锂价格降低到什么程度大家才愿意把铅酸电池换锂电呢比如72v 40A，

(原)总统 · 发表于 2016-7-30 06:04:00

北京蓝天锂电发表于 2016-7-29 23:26
磷酸铁锂价格降低到什么程度大家才愿意把铅酸电池换锂电呢比如72v 40A，

最好价格差不多

(原)韩元虎 · 发表于 2016-7-30 10:05:39

哪里有18650卖?铁理锂是指方块那种?三元是指元的吗？

(原)jkljkl · 发表于 2016-7-30 10:48:06

如果三元是半电存放，那么用起来不是麻烦死了，繁次用时才能充电，还要用去一半电

(原)北京蓝天锂电 · 发表于 2016-7-31 01:05:42

总统发表于 2016-7-30 06:04
最好价格差不多

天能铅酸72 20价格是1000，7240 价格2000左右，和我家磷酸铁锂7240价格相差一千左右，差价已经很接近了，考虑到铅酸的寿命远不如锂电，所以我觉得应该普及锂电了，毕竟用铅酸7240的不多，那么重，体积大车也放不下，用磷酸铁锂7240随随便便跑100公里左右，所以出行游玩还是很方便的，

(原)liyucn · 发表于 2016-10-25 14:33:03

看看这张图就知道了。

(原)zzb36 · 发表于 2016-10-25 20:29:02

实际上，不管是三元还是铁锂用户，大多数的问题都是200次以内出的。

(原)开普勒452b · 发表于 2016-10-25 20:54:56

这个怎么说呢很难回答，如果你能买到，真正的a品三元电池的话，也不一定能比那些猜忌的铁锂电池差

来自:Android客户端

(原)wangfei111 · 发表于 2016-10-25 21:08:59

zzw161 发表于 2016-7-24 10:00
那特斯拉为什么不用？波音为什么不用？

重量是短板啊，特斯拉主打的目标客户是宝马5系及其它相应级别的高端客户，装90KWH的电池要是用磷酸铁重量要重估计半吨还多，重量增加本身车的其它设备也要增加承重能力，性能肯定就降的不是一点半点的。目标客户不同需求不同，特斯拉100公里加速做到5秒，比亚迪做到10秒，翻倍了！

(原)zzw161 · 发表于 2016-10-25 21:58:17

wangfei111 发表于 2016-10-25 21:08
重量是短板啊，特斯拉主打的目标客户是宝马5系及其它相应级别的高端客户，装90KWH的电池要是用磷酸铁重量 ...

那潜水艇对重量不敏感，反正还要加配重的为什么也不用磷酸铁锂？

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