电机效率——这个图很难得，让我们很直观的看到扭矩，转速和效率之间的关系

(原)柳州

柳州 发表于 2017-6-27 12:49
那是在负载相同时基本线性。但测功机负载可以设定的，所以对应多种转速完全可以的

还有，这个只是电机的效率MAP图，如果要换成续航的话，还要结合整车的速率-功耗图才行。
假如30码是的效率为80%，需要320W的输出，那么输入功率为400W，60码是效率为95%，需要1200W的功率输出，那么输入功率为1263W。
如果车上7220电池：
1，按30码跑，续驶里程为72*20/400*30=108KM；
2，按60码跑，续驶里程为72*20/1263*60=68.4KM。

再说下中置电机，电机效率*传动效率=总效率，只要合适调节传动比（档位），就可让系统在很宽的工作区间保持高效率工作。但会损失电机空间。

以上只是自己的理解，如有不对，请勿纠结。