今早上班赶路，跑出骑电动车以来最快的一次均速~

(原)brucepapa

走的是我最近俩月一直都走的固定路线，13个红绿灯路口（大路口我都规规矩矩等红灯过，小路口看横向无车就闯了，惭愧），总距离差不多16KM。换锂电后一般这条路早上均速都在26-28之间，耗时通常在45-55之间，今天是均速最快和运动时间最短的一次啦。所以post上来乐一下。换了限流50A的正弦波控后车子加速和极速都有很大提高，所以全程比之前节约了5-8分钟。下图的全程时间因为途中某处停下花了五六分钟来调整松了的后视镜，所以比运动时间长了很多。


补充一下：这条路线在早上7-8点之间的典型路况是，有三段总共大约5~6公里的路段是基本可以一直满把的，其余路段都属北京城区交通高峰期繁忙状况，这时车子的起步和加速性能对于赶路就有很重要的意义了。

此贴抛砖引玉，欢迎大家跟帖自己的上班里程和速度，并非为了比拼哦，我的小破车品牌标配800W当然比不过大家配置高得多的联盟车或者改装车，纯属娱乐凑兴，

lz1201048

我骑电动车在中环繁华地段，14公里路程骑了50分钟，这还是连续超车的情况下，开车估计要远远大于1小时

(原)brucepapa

lz1201048 发表于 2015-5-15 08:10
我骑电动车在中环繁华地段，14公里路程骑了50分钟，这还是连续超车的情况下，开车估计要远远大于1小时

繁华地段14公里50分钟也不算很慢了，毕竟人多车多路况复杂要万分小心注意安全的。

(原)yangyunco

差不错吧，我12公里，27个红绿灯，40分钟左右。

来自:Android客户端

(原)rfyjrfyj

恭喜楼主!
我早晨骑车到单位，28公里。路上通常需要50分钟。出门绑护膝，戴头盔，拔充电线，解锁，戴手套，就要5分钟。到了单位，去掉这些东西，锁头盔要1分钟。等电梯需要10分钟。全部下来一个小时多点。
路上极速64。平均时速33。上主路骑估计能快2分钟。各种钻来钻去也能快2分钟。因为辅路经常有无车路段，所以后半程能骑的比较快。
晚上回家就慢了，因为10点路政就开始洒水，所以通常速度提不上去。洒水前一般路上需要40多分钟（就比早晨少10分钟)，洒水后，路上需要60分钟左右。

(原)monkeyjoker

市区 16km ， 40分钟算是好成绩

(原)阿新

平均速度取决于红绿灯，遇上红灯，这段骑得再快也是没用。得会赶。

(原)brucepapa

rfyjrfyj 发表于 2015-5-15 08:37
恭喜楼主!
我早晨骑车到单位，28公里。路上通常需要50分钟。出门绑护膝，戴头盔，拔充电线，解锁，戴手套 ...

多谢，用不着恭喜啊这只是小小事情而已呵呵。

层主你28公里50分钟也是相当快了，改天装个行者app测一下看。其实我从出门到车子发动也有很多杂七杂八的事情做，首先是提着12公斤的锂电池乘电梯从26楼下去一楼走到小区车棚，然后把车罩子扯下来叠好塞到车把下工具箱里，然后开马桶放电池，接上分口的放电头和充电头，然后把锂电用我自己弄的钢缆锁锁上，开空开，接着从后备箱拿出头盔和手套，这么等等一系列，至少耗去十来二十分钟。盘算着过段时间去改个仓，换个横放的大容量锂电，做电池仓锁，就不每天提上提下插拔线头这么麻烦啦，充一次电够跑两天就行。

(原)brucepapa

阿新 发表于 2015-5-15 08:48
平均速度取决于红绿灯，遇上红灯，这段骑得再快也是没用。得会赶。

平均速度是用运动时的速度算出来的，等红灯那是静止状态，不影响均速的，要不你等个1小时的话均速不得比走路还慢。。。

(原)446170414

不是不得已时不要拼速度！安全第一