今早上班赶路，跑出骑电动车以来最快的一次均速~

(原)brucepapa

lulerxc 发表于 2015-5-15 12:51
是的，打死不再用铅酸！！
现在这两组铅酸在我病态的呵护下，容量保持的很好，等组好了我就可劲操...... ...

那就期待你的锂电贴咯，有动手能力就是好啊。。。！

(原)nsm88

brucepapa发表于29分钟前你这速度挺牛，当年我开摩托的时候一般都没敢像你这样跑。。。

出四环向东北走京密路，然后向西北走天北路或者高白路，车少灯少随便跑

来自:Android客户端

(原)zhanshencf

brucepapa 发表于 2015-5-15 12:37
哥们你这车如果换个我这样的18管正弦波控，估计极速能飙到60以上，毕竟你是72V的电压。

一是我对现在的极速很满意了，再快点也没太大的必要，速度快了不但危险还费电，二是我听说正弦波控和电机匹配不好会出问题，要么不能用，要么各种稀奇古怪的毛病，太折腾了。主要是第二点，或者等这个控差不多的时候我会考虑换个正弦波试试。

(原)brucepapa

zhanshencf 发表于 2015-5-15 13:09
一是我对现在的极速很满意了，再快点也没太大的必要，速度快了不但危险还费电，二是我听说正弦波控和电机 ...

嗯极速53确实也够了，再说也不可能一直都跑极速，通常还是30-40这样跑比较合适。不过你可以收个二手的正弦波来玩玩。要不是我刚换下的无锡晶汇12管正弦波不是宽压，我都可以借给你试试了。

(原)lulerxc

area0 发表于 2015-5-15 12:32
32公里 1小时30分钟 这个水平算及格么？

跟买菜车一个速度，严重不及格......是极速低了还是红绿灯多了，我觉得后者的影响更大。

(原)lulerxc

area0 发表于 2015-5-15 12:32
32公里 1小时30分钟 这个水平算及格么？

你那刹车不是正常情况，我觉得表没问题的话，就是刹车线路串电了。

(原)zhanshencf

brucepapa 发表于 2015-5-15 13:14
嗯极速53确实也够了，再说也不可能一直都跑极速，通常还是30-40这样跑比较合适。不过你可以收个二手的正 ...

呵呵，我也是就刚上新车的这段时间是折腾期，过了这一段，我估计我会懒得连颗螺丝都不想动。而正弦波我最怕的就是接上不能用，折腾倒无所谓，最怕是折腾到最后还是不能用，这打击就太大了。

(原)brucepapa

zhanshencf 发表于 2015-5-15 13:19
呵呵，我也是就刚上新车的这段时间是折腾期，过了这一段，我估计我会懒得连颗螺丝都不想动。而正弦波我最 ...

嗯，除非是特别好这门，否则咱们这样的应该就是车子折腾得差不多好了够用了，就没太大热情了，心思就转移回别的方向去了。我之前骑自行车就是这样，第一辆山地车折腾到最后花了五六千，还被偷了。后来马上买了辆折叠车，就自己换了V刹和轮胎，随后就基本没兴趣弄了，就每天骑骑了。

(原)zhanshencf

brucepapa 发表于 2015-5-15 13:21
嗯，除非是特别好这门，否则咱们这样的应该就是车子折腾得差不多好了够用了，就没太大热情了，心思就转移 ...

我这周末先改灯，装透镜，然后看看电池仓能不能一起改了，不过估计够呛，因为这车我没拆过，不知道内部电池空间够不够上6块32A电瓶，然后就是找到的几家做铁活和焊接的店铺师傅基本都不会拆车，这是个最大的麻烦事。

(原)brucepapa

zhanshencf 发表于 2015-5-15 13:26
我这周末先改灯，装透镜，然后看看电池仓能不能一起改了，不过估计够呛，因为这车我没拆过，不知道内部电 ...

不是专门做改车改仓的师傅当然不熟悉拆车，别勉强他们，我觉得你还是去南城找个改仓的好手比较靠谱。老纪不是经常提起一个好像叫“暴改电车”的车友吗，应该也是南城的，说技术和人品很好，老纪之前的小龟好像就是去他那改的大仓，你可以问问老纪要联系方式什么的。好歹是南边，你骑电动车过去也应该不是大问题。