一切皆有可能

(原)禽兽在人间

zhanshencf 发表于 2015-5-25 21:58
数显的表是要看电压的，72V的电瓶，充满电刚拔下充电器是81.5V，静止一会就会变成79.5V，当行驶中的电压 ...

为什么是67，看控制器的欠压值么

(原)zhanshencf

禽兽在人间 发表于 2015-5-25 22:01
为什么是67，看控制器的欠压值么

72V控制器欠压值是63V左右，所以67V时候再找充电的地方已经是算晚的了。

(原)禽兽在人间

zhanshencf 发表于 2015-5-25 22:11
72V控制器欠压值是63V左右，所以67V时候再找充电的地方已经是算晚的了。

ok，知道了。我跑40多公里还有72电压，算不错了

(原)zhanshencf

禽兽在人间 发表于 2015-5-25 22:25
ok，知道了。我跑40多公里还有72电压，算不错了

要看行驶中的电压，而不是停车后的电压

(原)442160397

如果你到家大车上面的静止电压还有75V表示电池和骑行习惯都很好，，，如果真如你描述的回家电池电压显示是静止72 V ，，，就赶快充电吧 ，没有电了

(原)禽兽在人间

zhanshencf 发表于 2015-5-25 22:28
要看行驶中的电压，而不是停车后的电压

怎么说我也不是菜鸟，这点道理还是懂的

(原)禽兽在人间

442160397 发表于 2015-5-25 22:40
如果你到家大车上面的静止电压还有75V表示电池和骑行习惯都很好，，，如果真如你描述的回家电池电压显示是 ...

肯定看行驶了，静止的都是虚电