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明天去爆改电摩车友处改电池仓,发帖留念。

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发表于 2015-5-30 19:33:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
明天去爆改电摩车友处改电池仓,哈哈,刚打完电话,约好明天上午9点,好在都是一个区,距离不远,等了一个月了,终于可以开始动手了。

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发表于 2015-5-30 19:47:54 | 显示全部楼层
一体电池仓还是分离的  一步到位哦  不要像论坛某位车友  走了弯路还是觉得我说的有道理!

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[Lv.7]-中尉

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发表于 2015-5-30 19:49:06 | 显示全部楼层
看花眼了,以为是改完了呢
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发表于 2015-5-30 21:28:41 | 显示全部楼层
382564751 发表于 2015-5-30 19:47
一体电池仓还是分离的  一步到位哦  不要像论坛某位车友  走了弯路还是觉得我说的有道理!

这个我也不太懂,估计一体的多些,我的车没那么大的空间做分离的,最多是上下双层。明天到了爆改那里看看再说吧。

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发表于 2015-5-30 21:29:15 | 显示全部楼层
lhooo 发表于 2015-5-30 19:49
看花眼了,以为是改完了呢

运气好的话,明天晚上就差不多了。

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发表于 2015-5-30 22:21:24 | 显示全部楼层
zhanshencf 发表于 2015-5-30 21:29
运气好的话,明天晚上就差不多了。

我离得就有点儿远,想去找他聊聊,还都没时间呢

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发表于 2015-5-30 22:29:45 | 显示全部楼层
羡慕!我也想去找爆改改仓的,可惜离我这边实在太远了!

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发表于 2015-5-31 03:32:52 | 显示全部楼层
改仓只要不虚焊,不倾斜,哪里手工都差不多…

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发表于 2015-5-31 03:41:29 | 显示全部楼层
以电池仓长度为基准,要底盘高可以考虑上50的平叉,拉高吊耳的位置,减震够长的情况下就可以用55的平叉。附一张gtr电车版144v仓的效果图

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发表于 2015-5-31 16:34:58 | 显示全部楼层
brucepapa 发表于 2015-5-30 22:29
羡慕!我也想去找爆改改仓的,可惜离我这边实在太远了!

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