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楼主: 搬砖道人

小牛果然牛,超重,超速,没脚蹬也能上北京的电自目录

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发表于 2015-6-2 14:57:22 | 显示全部楼层
和国标抗行   
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发表于 2015-6-3 00:07:30 | 显示全部楼层
超标车厦门就不能挂牌

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发表于 2015-6-3 09:50:49 | 显示全部楼层
好老的国标了  就不能修改下么

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[Lv.5]-军士长

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发表于 2015-6-3 10:08:17 | 显示全部楼层
现在国家产业正在转型,鼓励创新。。。我觉的小牛这样的产业,国家肯定要大力支持的。。。。期待国家出台这方面的文件!
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发表于 2015-6-3 12:07:49 | 显示全部楼层
每个地方都有些土政策。都有获利的一小群。这死结。

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发表于 2015-6-3 15:48:38 | 显示全部楼层
脚蹬就是个笑话,都不认可的条款就应该修改。

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[Lv.3]-中士

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发表于 2015-6-3 16:15:09 | 显示全部楼层
sunill78630 发表于 2015-6-2 13:32
这个标准就是个扯淡货,上海这边本地的依莱达,欧通不**比我小龟还大的都上了车牌,我的小龟只能上临牌。能 ...

tmbd,的某些人收了保护费,jb也可以上牌
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发表于 2015-6-4 04:16:23 | 显示全部楼层
这些所谓的标准,估计定制的人看了也会笑,电动车是符合世界发展潮流的,即环保又得民心,就是人开的多了难管理,可某档没有名目禁止,又不想让它泛滥,又想从中分一杯羹,所以就立个什么标准,最大的作用无非就是变相收费,通过收费刷下一批实力弱没钱的厂,这样既有肉吃又好管理

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发表于 2015-6-4 04:47:43 | 显示全部楼层

能上牌是好事

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[Lv.11]-上校

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发表于 2017-7-10 14:38:56 | 显示全部楼层
目前最大的问题轮组太小,不太好的路面容易摔,最希望小牛能出一辆轻便款的26寸电机轮组的越野电动,和一辆类似CBR跨骑能充一次电续航200公里。
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