郑重敬告 李一男 雇佣的水军们

(原)rfyjrfyj

其实小牛还是挺值得期待，性价比也不错。但大家期待的小牛给不了。不仅算不上颠覆。主要矛盾也没解决。论坛其实和小牛还算是对口的。我周围的油车和电车车友都在关注小牛。但没有一个会考虑入手。我真不信40岁+的人会去买辆小牛骑着。毕竟有1000多的电自摆在那里。
说到小牛水军，在哪个地方也不会有很大作用吧。看现在的架势，小牛充其量也就是一个绿源、新日这样的选择之一而已。没看到互联网元素的存在。小牛的环境和当初的小米没法比。
作为换代车可以考虑。但大卖肯定不可能，这点李老板应该清楚。。除非有更大的大佬出来撑腰。没有个带脚蹬子的车撑门面，能让网购，都算各地赏脸了。

(原)shenfengbob

基地 发表于 2015-6-4 23:05
不是小牛也有论坛吗

有啊，雅迪购也是个跟这个论坛性质差不多的论坛，但是里面除了吹鼓手就是翘边客，几乎没有什么正常人

(原)qianniankun12

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(原)cyyar

by小邱 发表于 2015-6-4 21:11
请看二楼，，，发表的主题

嗯，二楼主题是一大亮点

(原)125区卖挂的

老牛1977 发表于 2015-6-5 04:49
小牛这么牛，让俺老牛情何以堪啊

小牛这么牛，光宗耀祖，老牛脸面也增光

(原)finalapple

表示超标车还能上牌是真正的牛！这一条据有关坛友反映属实。
武汉有两个店在卖n1,但未见上牌上路的n1。

(原)樟小

abyssdeng 发表于 2015-6-4 21:05
小牛一出，电动车行业不少人利益受损，这就开始跳脚了吗，有什么理由禁止讨论小牛呢，如果讨论小牛就是小牛 ...

我也是这么认为的
顶你

(原)微风依依

不看广告看销量，吹的天花乱坠也没用，谁赶快买一辆做个测评

(原)尘中的尘

俗话说：事不关已，高高挂起。
所以，说小N好的如果都是水军，那说不好的就是因为动了它的蛋糕。
在我看来，互联网本就是百家争鸣之地。说什么的都有才好玩。
LZ果然不亏是混公 检 法的，上来就想搞专 政。
要不然，你下个行政命令？

ezhen

新注册的小号，发的全是小牛的帖子，是有水军的嫌疑。
如果是站在消费者中立的角度去讨论，发多少帖子都可以。而且是越多越好。