全顺电机品质太差了吧，通电没超过3天坏了？

(原)ruizhi6666 · 发表于 2015-7-8 17:29:54

如果电池72V的话应该就不会烧坏了，楼主的配置怎么也要上个5000w的

(原)coolpeng · 发表于 2015-7-10 01:26:21

你以为3000W的电机，真的是3000W吗？
另外呢，电摩70时速大概就是3000W左右的功耗，你拿来跑一百以上，不烧就没有天理了。

(原)幽林猎杀001 · 发表于 2015-7-10 01:31:16

ruizhi6666 发表于 2015-7-8 17:29
如果电池72V的话应该就不会烧坏了，楼主的配置怎么也要上个5000w的

所以我才说第一次玩电摩不懂，才弄得这个不恰当的配置，我的车全部自己组的，弄成这样不错了，在说谁没个第一次啊，幸亏本人动手能力强。

(原)幽林猎杀001 · 发表于 2015-7-10 01:33:39

coolpeng 发表于 2015-7-10 01:26
你以为3000W的电机，真的是3000W吗？
另外呢，电摩70时速大概就是3000W左右的功耗，你拿来跑一百以上，不 ...

我的车96V电池×150A限流=14400W启动动率，持续电流估计也100A了这都超了好几倍了，不烧就怪了，

(原)coolpeng · 发表于 2015-7-10 01:40:14

幽林猎杀001 发表于 2015-7-10 01:33
我的车96V电池×150A限流=14400W启动动率，持续电流估计也100A了这都超了好几倍了，不烧就怪了，

我之前在别人帖子里说电车超功率使用不好，不如实功率8000W输出的摩托车，人家不服，应该让他们来看看你的案例。

(原)幽林猎杀001 · 发表于 2015-7-10 01:44:04

coolpeng 发表于 2015-7-10 01:40
我之前在别人帖子里说电车超功率使用不好，不如实功率8000W输出的摩托车，人家不服，应该让他们来看看你 ...

电摩的好处就是起步很快，不是一般的快，超安静，就是不太适合跑太快100KM/H朝上，路程远加跑的快一点就不如摩托车了

(原)coolpeng · 发表于 2015-7-10 02:09:05

幽林猎杀001 发表于 2015-7-10 01:44
电摩的好处就是起步很快，不是一般的快，超安静，就是不太适合跑太快100KM/H朝上，路程远加跑的快一点就 ...

不是电摩不适合跑快，而是你配置功率不足。以目前的产品性能，电摩时速100持续跑200公里还是没有问题的，就是一次性投入电池费用较高，你的电池两倍容量就足以做到，相当于油车提前支付油费罢了。更远的高速续航确实是油车的优势，这个不用去比较了。反正我是不会开个两轮以时速100跑200公里的。

新的理念 · 发表于 2015-7-10 05:34:01

电车主要是电池，这个解决了，就可以

(原)幽林猎杀001 · 发表于 2015-7-10 11:53:55

coolpeng 发表于 2015-7-10 02:09
不是电摩不适合跑快，而是你配置功率不足。以目前的产品性能，电摩时速100持续跑200公里还是没有问题的， ...

我这电池容量要是在加2倍，估计脚踏板的地方都放满了，大约有1900节18650，没必要的。

(原)风动11 · 发表于 2015-7-11 21:34:00

幽林猎杀001 发表于 2015-6-22 22:56
换个4000W瓦片扭矩版你看行不？改12寸或者13寸改的多麻烦。

你现在也搞前后双电机。还是？

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