请问老年代步四轮铁壳车续航

(原)yangkunhao

我最近问了一个厂家，他们的配置是2200瓦电机，60伏，150AH骆驼水电，能跑80公里，1500瓦电机，48伏，150AH骆驼水电的能跑60公里，我在实体店看到的同样的配置，差不多都能跑120-140，我也问那个厂子的销售经理，为什么差这么多，他说他也不太清楚别家的，我也听到过电动车上的里程表不准，显示跑了80，可能实际连40都不到，实测不知道多少，但是实体店老板和我说，跑不出120-140，来找我就行，我想问师傅们，哪个说的对啊，我找的那个厂子电动车450公斤，骆驼电瓶，当然也可以装别的天能什么的，实体店是天能电池

(原)yangkunhao

有人知道么

(原)chanji99

厂家说的是对的，实体店商家说的也是对的。这种铁壳电动大部分卖给跑出租，所以厂家和商家在续航问题上，一般会说实话。

注意，二者之间的矛盾，可能是因为水电瓶容量标注和实际容量的不同。

现实情况，水电瓶的型号经常不代表实际容量，造成了混乱。

水电瓶厂家通常型号150的，大部分实际容量100AH，注意这个差异大部分30%左右，但是没有固定标准，同一个实际容量，还可能标注不同型号。还有可能不虚标的。

厂家说150AH骆驼水电，应该是指150型水电瓶，实际容量可能是100-110AH。所以跑80公里。

商家说的150AH水电瓶，可能是说的是实际容量，所以跑120公里。

我们在考察水电瓶的时候，一是要选择品牌，还要选择实际容量，还要选择电瓶重量。品牌水电瓶是不会往电瓶里灌水泥的，所以电瓶重量=实际容量。都宣称是150AH容量，要称重才能辨别是否足容。

(原)yangkunhao

这是厂家给我的电池价格表，我当时也问他销售的人，为什么实体店都是100以上续航，同样的配置，你们就做不到，他们也说不清楚别家的，只知道自己家的这样， ，给我的配置表，也写了80-120，到底是哪里错了，厂家不应该在电瓶上做这样的手脚啊，毕竟你的续航短，人家不买你的

(原)yangkunhao

师傅们，给我看看吧

(原)yangkunhao

菠萝款铁壳：2.6*1.2*1.55，可做4人，时速40迈，续航里程80-120公里，车重450公斤，载重，600公斤

套餐一：2200瓦电机，60伏，150AH骆驼水电，包括风扇、暖风、脚垫、MP3、车身一体色、加壮行李架、前碟后鼓，纯电动，外置专用水电充电器，我想问一下，有没有可能电动车的里程表不对啊，毕竟没有厂子说自己的车子跑的比别人家的少，那个人和我说个实在话，就差不多跑这些，可能还多，他说往少了说，因为你说跑120公里，到时候客户买到车，跑不出120，客户就说你骗人，他就说如果实际跑80，就和顾客说跑70，到时候买家跑了80多，就说你的车子好，我听说那些电动车里程表都是虚标，实际没那么多

(原)yangkunhao

雷克，骆驼，天能都是不错的牌子吧

(原)notefan

用过的人不多

(原)coolpeng

yangkunhao 发表于 2015-6-28 21:05
菠萝款铁壳：2.6*1.2*1.55，可做4人，时速40迈，续航里程80-120公里，车重450公斤，载重，600公斤

套餐 ...

我今年也有打算买辆电动四轮代步车。电池方面我是打算直接不要电池，回来自己装锂电池。关于这种车的功耗，多少容量跑多少公里我也想知道。根据买过的人描述，一般也就是80-100公里这样，基本上没有达到120公里的。另外车重和载重对于里程的影响也是很大的，车子的外形设计，车身大小，用的轮胎大小，对里程的影响也较大。如果在市区周围活动，80公里也足够用了，就怕一年后电池容量越来越小，每天总怕不够电，换电池又觉得可惜。我要改的车是充满电跑200公里的，比你还头疼。跑200公里的次数不多，我在想有没有必要搞那么大的电池组，或者100公里电池加发电机。但是大功率发电机也得几千块钱买。。。。。有点头疼。。

(原)enlaixiangyu

个人别玩水电池，跑出租的可以玩玩，个人还是要用免维护的6v这样的，省心多了，水电池你夏天玩玩就知道了，麻烦