开贴讨论一下铅酸和锂电的并联方法

(原)终极刺客 · 发表于 2015-7-3 10:23:11

我把4812的铅酸和12A三元锂电并联已经3个多月了，没加隔离二极管，目前看没什么问题，请教一下正确的并联方法。
电摩是雅马哈的力速神，不带刹车反冲功能，所以锂电直接放到马桶座里和控制器电源线并联了，充电的时候单独拿下。
正常并联骑行40多公里无压力，那么问题来了
问题1、铅酸充满后56V，放置1小时电压在52V左右，锂电充满4.2*13=54.6V左右，如果并在一起，会不会锂电给铅酸充电了？
问题2、俩电瓶都各自充满电，然后并联一起，骑行几百米后又回来了，不充电，但是一起并联了几天，会不会是锂电给铅酸充电了几天？铅酸会不会容易挂掉？
问题3、各位高手看看这样并联，哪一组电池容易先挂掉？，我已经使用了约3个月，骑行至少50次左右，目前为止铅酸无鼓包，锂电好像微微鼓包了。有无问题？

(原)321A · 发表于 2015-7-3 10:29:09

不懂，一起学习下

(原)yszyhyszyh · 发表于 2015-7-3 11:19:15

总觉得有点不好.毕竟不同类型有压差.

比如:都充满了一个56V一个54V,并上如不骑放置,那56的肯定会给54的放电,

并上如立刻骑可能先耗56V的...后面电压达到一致时很好,相互保护...电直到用到锂电先保护....

(原)djkingkong · 发表于 2015-7-3 11:19:50

据说锂电鼓包就离报废不远了，，，，我也准备并联用的，，等高手。

(原)djkingkong · 发表于 2015-7-3 11:22:05

顺便说说我的想法，，54.6V ，，52V，，就算是充电也是浮充吧，呵呵。。我觉得这个应该没有什么影响。但是楼主的锂电鼓包是怎么个情况啊？高手在哪里？？？

飞鱼 · 发表于 2015-7-3 11:24:07

不同电压、不同种类的电池最好不要并，长时间肯定有影响的。

(原)枫叶芦花 · 发表于 2015-7-3 12:36:04

放置1小时电压在52V左右,根本没有充足电。锂电54.6V先充足电了，但是铅酸还没有充足，如果铅酸充足了，锂电又要过充电。所以说那组电池先挂掉无法确定。

(原)fww · 发表于 2015-7-3 12:42:33

话说你们电池都放在车里，不怕丢么？我就弄个4820铁锂，10公斤随身携带，逛街也不例外。单程续航30多公里也够了，随身带高兆4806充电器，一会就充满了。

(原)枫叶芦花 · 发表于 2015-7-3 12:43:15

如果你关心锂电，铅酸寿命会长一些，如果你关心铅酸，锂电会死的快些。

(原)深埋 · 发表于 2015-7-3 17:19:11

也想铅酸并锂电，求真相……

		自动登录	找回密码
密码			立即注册