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一图明了单线电机与多线电机区别

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发表于 2015-7-4 04:17:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 西瓜大王 于 2015-7-4 04:53 编辑

如图所示,抛开漆包线不说,单是光铜线(外表没有任何绝缘材料的圆形铜导线),一根挨一根不留间隙绕满整个槽(当然这里的槽已经理想化成正方形)不管你采用多细的线绕出来的线圈槽内截面积都一样(不信你可以亲自画个图计算一下)。
然而漆包线是每根铜线外围都被油漆包裹着,将一根漆包线沿径向(直径方向)剖开用放大镜(这个放大镜放大倍数得比较大才行)观察,你会发现铜线截面外围被一个圆环包围着,而这圆环便是油漆,油漆也有厚度的。根数越多,漆的厚度越厚,由周长与漆厚的乘积得知它所占去的截面积就越大。而整个槽的面积是固定的,漆占的截面积大了,总的铜线截面积自然就小了。相同条件下,总截面积小了过电流能力自然就小,过电流能力小,扭矩自然就小了。
鄙人的一点拙见,请高手指点

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发表于 2015-7-4 05:35:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 西瓜大王 于 2015-7-4 05:44 编辑

由此图引发的思考
相同满槽率电机,安匝数相同情况下,由公式W=I²R得知,单线铜损比多线要大(后来仔细想想是一样的)
单从减少铜损来讲玩大功率还是高压低流更好,个人拙见,望高手指点


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发表于 2015-7-4 05:40:59 | 显示全部楼层
线外包着漆和线的数量多起不到决定性作用,因为使用多根线绕制的电机槽内还有空间并没有满,槽内可以用铜量大增,是因为绕进去的线没插进去的多。
可线要弄断才能插进去,显然光插进去不行还得再焊上,为了减少插和焊的次数,就必须用尽可能少的线,最少的就是一根这就有了“单线”一说。其实“单线”电机并不一定是单根线,3匝绕组的就是2根2.0的线并绕,每匝2根每极6根,此为粗线电机....

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发表于 2015-7-4 05:51:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 西瓜大王 于 2015-7-4 08:34 编辑
lulerxc 发表于 2015-7-4 05:40
线外包着漆和线的数量多起不到决定性作用,因为使用多根线绕制的电机槽内还有空间并没有满,槽内可以用铜量 ...

其实从图中便可以看出,不管是多线还是粗线还是单线,即使绕满了整个槽(理想状态)除去包裹漆包线的油漆截面积后单线铜截面还是比多线高

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发表于 2015-7-4 06:16:03 | 显示全部楼层
单线通过电流承受能力高很多。

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发表于 2015-7-4 06:25:48 | 显示全部楼层
艾瑞克123 发表于 2015-7-4 06:16
单线通过电流承受能力高很多。

来自:Android客户端

那也得看槽内总的铜截面积,谁的截面积大谁的电流承受力就高,你说呢

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发表于 2015-7-4 06:44:30 | 显示全部楼层
西瓜大王 发表于 2015-7-4 05:51
其实从图中便可以看出,不管是多线还是粗线还是单线,即使绕满了整个槽(理想状态)除去漆包线截面积后单 ...

槽内的线如果(含漆在内的)截面积差不多,那包的漆会有影响,现在是截面积差距就很大。
而且如果截面积是一样的,多线会比粗线实际面积大,理由麻袋装沙子装的比大石头多(间隙小)。

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发表于 2015-7-4 06:55:15 | 显示全部楼层
lulerxc 发表于 2015-7-4 06:44
槽内的线如果(含漆在内的)截面积差不多,那包的漆会有影响,现在是截面积差距就很大。
而且如果截面积是 ...

间隙是小了,但是沙子、石头与漆包线不同,漆包线是有油漆包裹着的,油漆不导电,不能作为有效截面积。从我绘制的图中可看出,油漆所占的截面积明显多线比粗线或单线要多。圆环面积公式其实很简单,平均周长与油漆厚度的乘积就是了,厚度相同的情况下,多线比粗线及单线总的周长要长,由此可知多线比粗线或单线有效铜截面积要小。

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发表于 2015-7-4 06:56:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 yang9845 于 2015-7-4 08:38 编辑

其实还有关键一点,同一电机,铜多和少但只要在其铜线安全载流内影响不是很大的,最大区别在于超功率时,铜多确实减少不少铜损,但这个安全载流量又受制于控制器限流。

所以小控想靠铜多一点而提升多少效率自己想吧。

补充一点
说简单点,两根线,一根10平,一根20平,同样通5-10A电流压降能差多少,但通20A压降就不一样了,线小的并且还发热严重了。
所以我才说只有超功率使用才体现得出满槽率的优势。而一个限流小的控是体现不出单线的优势的。

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发表于 2015-7-4 07:19:40 | 显示全部楼层
yang9845 发表于 2015-7-4 06:56
其实还有关键一点,同一电机,铜多和少但只要在其铜线安全载流内影响不是很大的,最大区别在于超功率时,铜 ...

相同电机体积下,用铜多一些,在安全载流量范围内所得到的功率也就会大一些,何乐而不为呢?

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