电动车新国标有望近期出台

(原)苗先森

什么标能有啥用，我这里去年8.1开始严查，一直到年底，是有变化了，一个个的都换能上牌的车了，满大街都是一样的车，那速度过50页都跟玩似的，卖电动车的店还依然卖着超标车，就这么回事吧，首先超标不让骑，你国家也别让卖啊，各种不统一，就这么回事吧。说透了谁都知道咋回事。

(原)来去自由

标准定得高大上最好，，行内暂时是达不到的，例如150公里/时，50公里/时刹车多少米等等，指标高大上

(原)djkingkong

walls 发表于 2015-7-11 21:07
一开始电动车就是电自的标准，起步用脚，高速了用电，提高做功效率

那是99年的标准了吧？！

(原)125625596

低标准不如没标准。就现在这样挺好。弄个破标准出来，满大街的查车慎得慌。

(原)djkingkong

标准定高点，列入机动车行列，全上牌，没牌的抓住就扣车。而且不让赎。

乱骑车违章的抓到就罚款坐牢，没商量。这多好啊，，，，，，

可惜，，，这些只是理想主义的想法而已，，现实啊。。。有钱有关系，，想咋样玩都行。

JC多都不办实事，大多都是唯利是图，上面没钱花了，就给下边下指标，

下边为了达标，就只有拿我们老百姓开刀。

总是说电动车不安全影响市容什么什么的，，，可是每年到底是机动车死的人多还是电动车死的人多？

一到上下班高峰期，路上堵的要死，到站台坐个公交车，起码要等三四辆车才能上去，全客满，

本来十几分钟的路程，要在路上耽误一个小时，有谁管过我们的死活。

(原)eee

http://extraenergy.org/main.php?language=cn

(原)eee

http://www.ddclm.vip/forum.php?mod=viewthread&tid=405791  电动自行车获得欧盟EU-Directive合法定义

(原)eee

电动自行车获得欧盟EU-Directive合法定义

   




   
      

骑行速度在25公里／小时（16英里时），电机功率低于250瓦的智能性电动车被归类于自行车。不需要产品认证。2003年11月9日起适合所有欧盟成员国。



2002年3月18日由欧共体议会和委员会发表了关于2轮或3轮车辆的产品认证条例EU-Directive 2002/24/EC。

第一条指出：“装有电动机的脚踏助力车，最大连续额定功率为0.25kw, 车速达到25公里/时后，输出功率不断减少至零；如果停止蹬踏，则这个过程持续更短。”此类助力车是被排除在产品认证之外的。

超出相关技术参数的智能电动车必须具备产品认证，并被归类于轻骑摩托车。因而，必须遵守与其相关的法规，如：（产品认证）佩戴摩托车头盔、制动能力、后视镜等。

欧盟的EU Directive 2002/24/EC条例从2003年3月9日起生效，并同时取消原92/61/EEC的条例。

在2003年3月9日之前，各成员国仍可保持各自原先针对脚踏车的相关规定。在2003年3月9日之后，各成员国可按新欧盟条例或仍可保持原针对脚踏车的相关规定最长不得超过6个月时间。

到2003年11月9日，所有欧共体成员国必须全部采用新条例同时废弃他们的原条例。

举例：
在英国，最高时速为15英里时（22.5公里／时），带200瓦电机的智能电动车被归类于自行车。而最高时速度和电机功率超出以上标准的智能电动车则需要产品认证。

在2003年11月9日后，英国必须遵守欧盟条例：带250瓦电机最高时速达16英里时的智能电动车仍被视为自行车。

相关文件下载
2002／24／EC条例的下载地址为： Official Journal of the European Communities

更新日期: 07,19, 2002

欧盟成员名单

   

  

(原)eee

电动自行车获得欧盟EU-Directive合法定义 骑行速度在25公里／小时（16英里时），电机功率低于250瓦的智能性电动车被归类于自行车。不需要产品认证。2003年11月9日起适合所有欧盟成员国。 2002年3月18日由欧共体议会和委员会发表了关于2轮或3轮车辆的产品认证条例EU-Directive 2002/24/EC。 第一条指出：“装有电动机的脚踏助力车，最大连续额定功率为0.25kw, 车速达到25公里/时后，输出功率不断减少至零；如果停止蹬踏，则这个过程持续更短。”此类助力车是被排除在产品认证之外的。 超出相关技术参数的智能电动车必须具备产品认证，并被归类于轻骑摩托车。因而，必须遵守与其相关的法规，如：（产品认证）佩戴摩托车头盔、制动能力、后视镜等。 欧盟的EU Directive 2002/24/EC条例从2003年3月9日起生效，并同时取消原92/61/EEC的条例。 在2003年3月9日之前，各成员国仍可保持各自原先针对脚踏车的相关规定。在2003年3月9日之后，各成员国可按新欧盟条例或仍可保持原针对脚踏车的相关规定最长不得超过6个月时间。 到2003年11月9日，所有欧共体成员国必须全部采用新条例同时废弃他们的原条例。 举例： 在英国，最高时速为15英里时（22.5公里／时），带200瓦电机的智能电动车被归类于自行车。而最高时速度和电机功率超出以上标准的智能电动车则需要产品认证。 在2003年11月9日后，英国必须遵守欧盟条例：带250瓦电机最高时速达16英里时的智能电动车仍被视为自行车。 相关文件下载 2002／24／EC条例的下载地址为： Official Journal of the European Communities 更新日期: 07,19, 2002 欧盟成员名单

(原)zhjj

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