电动车新国标有望近期出台

(原)来去自由

其实，30英里/时，宜归类于自行车，同时，对于刹车，有严格的规定，(看刹车实际多少距离，不看什么形式的刹车)。

(原)来去自由

曾经闻一髙士说，“在大众跟前定规则，要以现实为基础，不宜想当然为基础，，以现实为基础，大家都可以遵守，因为，本来天天如此，，此规则，方有权威。(举例，某路段，目睹大部分车皆超速，证明此路段所定的限速不对，要改，提高限速，一直改到大家本来天天如此，并视为正常，，，这样，管理成本，方有机会下来，，，)”

(原)ROC如风

13633861449 发表于 2015-7-10 17:59
坐汽车的给骑电动的定标准  真是可笑

是的，望毛线啊，到头来出台的还不是打压电动车的霸王条款？！

(原)XIANGDONG

veryzn 发表于 2015-7-11 14:33
应该给汽车限速120公里

限速40的路，也不准能超速的车通过。万一超速了呢？

(原)Hige

15077708880 发表于 2015-7-12 21:04
说的太对了 南宁就会天天治理电动车  那些小汽车都不见整理

你们那也太没人性了吧，电动车之前还分个三类呢，怎么到你们那就只剩下电动自行车一类了

(原)njwnf

电动车行业召开了自救研讨会，提出了新的标准，不知国家会不会采纳？
其中电动型核心数据：(1)速度25KM/H(2)重量55KG不含电池(3)电压64V(4)电机450W(5)可不含脚踏

(原)caifx

XIANGDONG 发表于 2015-7-12 18:40
限速40的路，也不准能超速的车通过。万一超速了呢？

规定所有汽车安装GPS定位跟踪限速，不开GPS最高车速10，地图上没路的地方限速10，各路段的限速录入地图。让那些二货飙车只能到赛道上去彪，反正老子有钱，花钱不心痛，死啦还没责任，这样还能兴起一个产业，赛道经营产业。

(原)l724828

djkingkong 发表于 2015-7-11 00:44
最高时速 50  
标称功率1500W
电助动是个什么东东？？跟脚踏骑行不同么？

这个就是标准哇

(原)土著疯子

15077708880 发表于 2015-7-12 21:04
说的太对了 南宁就会天天治理电动车  那些小汽车都不见整理

治理不守交通规则的是好，就是这电车上牌的条件非常扯蛋，自己想省点钱在网上买辆好点车子都不行，这让人很郁闷!

(原)Prophet

04年苏州还是常州会议就是对电动自行车国标进行修订。
由于 限重限速条款双方尿不到一个壶里。最终修订流产。
厂家主张取消限重限速，而交管、大学。。。。。。等
主张应该限重限速。