不昨不死不舒服斯基，电自作死长途已出发

(原)治世逍遥

从心底膜拜楼主，不过还是让我想起来以前坛子里讨论过的一件事情。就是充电收费的问题，一个是有的人不知道你充了他多少电，而且现在人觉得一两块钱不太好提起，但是电么又不是自己家的。所以如果路边店都挂一个投币式的插座就好了，20公里一个。这样直接投钱充电，谁也不烦谁。4820的电池充一次不过一度多电，翻一倍也不过给个3块。主要是这样不用去与人烦，有的人好说话，有的人难沟通。但是20公里一个费用巨大，不知道有没有坛友有兴趣的可以集合众人之力。这样电车全国哪里都可以去了。
另外再一次顶下楼主，我从常州到江阴75公里路犹豫了半年，每次都是公交转长途再转公交。今年说什么也要电动走一次。关于沿途投币充电的问题，不知道楼主怎么看。

(原)zdb2014

勇气大于困难，值得尊敬和佩服！

(原)y344205356

治世逍遥 发表于 2015-7-18 16:19
从心底膜拜楼主，不过还是让我想起来以前坛子里讨论过的一件事情。就是充电收费的问题，一个是有的人不知道 ...

投币充电，这种快充站基本普及，我路上有70%都有，但是都不能充锂电，铅酸也不能经常用这些快充
电动车没锂电或者增程器，不好跑长途。下一步增驾摩托驾照，买个bws

(原)wuyicool5032

对楼主只剩下深深的膜拜了

(原)大筛前回东玉

膜拜中～～～～

(原)治世逍遥

其实我想说的是只提供220伏插座，自带充电器的。现在的电池五花八门，快充基本无能为力的。其实锂电池加自带快速充电器，比快充靠谱多了。

(原)一千八百

我走这么多路了。充电基本没要过钱。难道是我人品好？我一般都是在谁家吃饭睡觉顺便充电，一般商家都很热情，基本没要钱的。有时候快没电了就在路边商店买大瓶果汁，人家要7块，我就给他10块不用找了，充俩小时电顺便休息和老板聊天，饮料喝完电也冲得差不多了。

(原)一千八百

400km纯电配4840电池，中途吃饭午休充电。夏天的话早上5点出发，骑3个小时120km左右，余电20—30%，8点吃早饭，在店家充一小时，大概80%的电，跑到12点，又骑了120km左右，余电10%，找个旅馆充电，吃完饭回来睡觉，2小时充到90%，2点跑到6点，160km，余电10%，吃饭充一个半小时到80%。晚上10点到家。如果助力骑行基本晚饭在家吃

78405785

佩服楼主的勇气

(原)baal4244

   好可怕的路况啊。。。。