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楼主: 搬砖道人

电车无法胜过油车最重要的一点是?

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发表于 2015-7-13 18:31:23 | 显示全部楼层

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发表于 2015-7-13 18:37:52 | 显示全部楼层

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发表于 2015-7-13 18:39:28 | 显示全部楼层

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发表于 2015-7-13 18:41:15 | 显示全部楼层

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[Lv.3]-中士

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发表于 2015-7-13 18:44:31 | 显示全部楼层
电车主要是不能远足爬山, 一般 到数十公里外的山脚 下电就用了一半了, 爬山就没电了, 就是有电充也不敢爬, 看那电压表电压直降, 控制器哼哼地响,长大陡坡上到半途上不去就麻烦了, 没双手刹的车会向后溜车, 而125 级的踏板可以说是修的公路各种汽车能爬上去的, 踏板就能爬上去, 电车 就难了,不认识的大坡路电踏板不是随便敢上的。
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发表于 2015-7-13 18:45:53 | 显示全部楼层

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发表于 2015-7-13 19:34:53 | 显示全部楼层
行走茶马古道 发表于 2015-7-13 18:44
电车主要是不能远足爬山, 一般 到数十公里外的山脚 下电就用了一半了, 爬山就没电了, 就是有电充也不敢 ...

这点说的对,,,,,,,,

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发表于 2015-7-13 19:52:48 | 显示全部楼层
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发表于 2015-7-13 20:25:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 光腚宝宝 于 2015-7-13 20:32 编辑
plc505 发表于 2015-7-13 19:52
你说天书吗? 有成功的例子吗? 有30%以上的效率吗? 有科学验证吗? 有量产型吗?人家说永动机你也去信 ...

你认真看帖子了吗? 能量回收到电池我说是百分之百回收了?还是你这么认为,觉得别人都是傻子?


松油门制动的能量回收到电池,这个特斯拉做到了,两轮的电动国内没听说有这样的,顶多刹车时反充电回收,这样的控制器很多,是要拉刹才可以,而不是松转把,就拖拽制动/反充电,
注意:说回收肯定不是百分之百,如果你非要这么认为那是你的无知,别把别人看成傻子;


你很喜欢用反问句吗?是不是不会用别的标点符号?一定要问号才可以?你觉得别人都不如你知道的多是吗?以后会出现这样的设计你不会想到对吗?人家说永动机你会信吗?既然你不信为什么觉得别人会信呢?觉得自己高别人一头对吗?

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