电车无法胜过油车最重要的一点是？

(原)wdqyl

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(原)sskeeper

第一续航，第二扭矩，第三质量，现在电车还比不上油车，比较出名的几种电车也是油车改过来的。

一续航，锂电池技术还不成熟，特斯拉都还在用18650，什么时候大单体性能稳定了，价格降下来了，普及了，这个问题也就解决了；

二扭矩，市场上绝大多电摩电机功率在1000w以内，和油车动辄几千瓦比，差一个数量级，起步、提速慢，油车是战马，电车是小毛驴。1000w以上的电摩也有，但是续航差，续航好的，价格高，续航和扭矩都好的，对于车架和悬挂、制动又是考验，不是简单的1+1=2那么简单。能够完美复制油车重心分布的，价格一定也很美，不是一般群众玩得起的。

三质量，在全国禁摩的大背景下，各生产厂家对于电摩的投入基本上还是走一步看一步，赚快钱为主，出于安全和价格的考虑，还是以中低档车型为主，近年来，部分摩托车厂家推出了一些型号，总体感觉偏保守，缺少惊艳的设计。

(原)malcone

要冲一个晚上的电。加油就几分钟

(原)燕儿

gy6140 发表于 2015-8-4 20:06
油车收油可减速，而电车不行，刹车减速不好掌控，路面情况复杂更明显

我要对比的就是这些机械性能的东西，，，，，这也是玩电摩的目前的有限资源中，唯一可以加把劲的地方，说续行的，电池技术那么容易突破吗？

(原)暮色森林

油摩下坡时有发动机牵制速度，电摩全靠刹车，其安全性不言而喻。

(原)爱上大老婆

改的一手好车啊，很实用的文档

(原)dell

2个车型不是一个级别,不好比较,就象人和动物一样怎么比.

(原)幸福和美家居

油车最重要的就是续航，到处可以加油，电车，只能附近开，大多数人都在家门口附近活动，续航也没要求，对长途来说，没几个买电车的。

(原)hym1055

不知道这位发帖人，把续航力排除在外什么意思？我感觉现在电动车的续航力是硬伤。别的都是浮云啊，我100公里的续航都不够用，真心的感受是，永远在充电或去充电的路上。

(原)‰↑

哈哈，，如果路途较远我开的一定是油摩