电车无法胜过油车最重要的一点是？

(原)125625596

燕儿 发表于 2015-7-12 22:12
松油门拖拽这个对安全来说很重要，，，，，电车以后也会必须这样，但要增加能量回收功能，，，，，为什么 ...

个人感觉吧，我觉得带滑行的好于被动制动。

(原)咣痞蛊

燕儿 发表于 2015-7-12 18:04
再重复一下：续航和品质稳定性不作比较：电车和油车比续航这有什么可比的呢？  电车和油车比品质稳定有什 ...

那就没有差的地方 甚至电车  由于油车

(原)psqtdhx

把最重要的“里程”排除在外还怎么选+1，如果普及电池替换站，电车完全可以取代摩托，

(原)djkingkong

燕儿 发表于 2015-7-12 18:04
再重复一下：续航和品质稳定性不作比较：电车和油车比续航这有什么可比的呢？  电车和油车比品质稳定有什 ...

人家说的是回血，你重复的啥啊，，，，人家说的是一个是加油的时间，一个是充电的时间，，跟续航有个鸟关系。我觉得最大的弱点也是这个，其他的都可以靠升级和改装来提高，楼主列的那些问题，我觉得都不是问题。

yxjsty

我没得选的，个人认为电动车最短的板就在续航

(原)djkingkong

1、电车重心高？？  完全可以改底啊，改的比油车更低。。
2、电动车动力弱？？ 用中置啊，你上个几万W的试试？！
3、无法通过电门掌握过弯？这不是较真吗？干嘛非用转把？我想过把电子刹车和碟刹统一到刹车把上，但是还没有具体改装试验，轻捏是线性电子刹车，捏重一点就刹的力度大一点，再往下捏就到碟刹了，捏一下刹车会累死么？
4和5不矛盾么？4说起步和极速都无法和油车比，5又说电车起步强，提速不行，，不知道是咋设的选项，关于起步和提速的问题，此处省略N个字。。。
6、跟第一个没什么区别。
7、你把电车上一万块一条的轮胎，油车上100块轮胎试试是啥结果。
8、你拿路霸载重王和小50比是啥结果？

总结，，，我感觉要说比，这些都不在范围内，太笼统，，，太片面，，不够具体，不够性质话。要比就比点有意义的。

反正我是觉得电车除了充电时间长一点，别的都比油车好，除非你是拿大排来跟所有的电动车比。大排啥都好，就是废油烧钱。

(原)燕儿

djkingkong 发表于 2015-7-12 23:23
人家说的是回血，你重复的啥啊，，，，人家说的是一个是加油的时间，一个是充电的时间，，跟续航有个鸟关 ...

你觉得不是问题，说明认识还不够，，，，，

(原)燕儿

yxjsty 发表于 2015-7-12 23:36
我没得选的，个人认为电动车最短的板就在续航

这个如果不排除，那就没什么可比较了。

(原)燕儿

psqtdhx 发表于 2015-7-12 22:49
把最重要的“里程”排除在外还怎么选+1，如果普及电池替换站，电车完全可以取代摩托，

这个只是一方面。

(原)燕儿

咣痞蛊 发表于 2015-7-12 22:32
那就没有差的地方 甚至电车  由于油车

代步的话，可以这么说，竟技有差别。