电车无法胜过油车最重要的一点是？

(原)djkingkong

燕儿 发表于 2015-7-12 23:54
你觉得不是问题，说明认识还不够，，，，，

那好吧，那你就说说油车的优点具体在哪儿？？看看是不是电动车真的不能比？

(原)燕儿

plc505 发表于 2015-7-12 21:47
滑行齿轮不是就你装过  据测算 节油5-8%都不会到  而且牺牲的是 再加速的安全性  典型的屌丝舍本逐末的做 ...

这话中听，，，，，，完全同意

(原)笑熬浆糊001

为何没有续航续航续航续航续航续航

(原)燕儿

KS0074 发表于 2015-7-12 22:07
如果有这个选项，我也会选这个，LZ给出的那几个我都不会选。

我给出的是竟技类的选项，，，，，大家心知肚明的，就没必要放上去了，贴子也没意义了。

(原)潮水的诺言

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(原)1608375571

续航！！！！是最大问题

(原)燕儿

djkingkong 发表于 2015-7-12 23:58
那好吧，那你就说说油车的优点具体在哪儿？？看看是不是电动车真的不能比？

弯道，舒适性，重心，人车合一，

电门控制过弯和油门控制过弯，完全是二种不同的感受，电门无法像油门那样细腻的通用油门的开度与收油，控制车速，通过油门控制住车身姿态，入弯，过弯，出弯，一气合成，都不带刹车的。

      电车的舒适性不如油车，避震的负重设计是为油车而生，油车车头轻得得理，电车车头轻得忘本，
      电车的车身重心肯定要高过油车，不然电池往哪放，重心高操控就会差些。

(原)燕儿

笑熬浆糊001 发表于 2015-7-12 23:59
为何没有续航续航续航续航续航续航

排除必杀技，，，，，，，，，，，，，

(原)燕儿

潮水的诺言 发表于 2015-7-13 00:09
看了半天，最重要的续航都没有。楼主不如改下标题，就叫假如不禁摩，你是选择油摩还是电摩？

你能排除不禁摩，为何就不能排除续航。那样的标题有思考的价值吗？

(原)燕儿

无聊 发表于 2015-7-12 18:52
最重要的是系统工程不行

油车有专门的系统试验来调教各种参数，电车一般都没做过这玩意——狗狗肉、宝驴 ...

同意，，，，，，，