联盟为什么不做电自和老年人代步车？

(原)awen52 · 发表于 2015-7-19 21:21:15

电自和老年代步车的市场很大，各品牌都有做，不知为什么联盟不做

(原)潴捌诫 · 发表于 2015-7-19 21:27:53

实体店多如牛毛的现在，价格便宜，本来赚的就不多，还要运费，成本更高。。。没必要，联盟只做电摩，面向玩车的群体才是正确的。。。

(原)asianude4u · 发表于 2015-7-19 21:37:51

楼上的正解，没有利益谁做谁亏死。

(原)给力 · 发表于 2015-7-19 22:06:55

老年代步车，呵呵，就是个“移动棺材”，不安全，没有上路权。安全第一。

(原)awen52 · 发表于 2015-7-19 22:32:27

给力发表于 2015-7-19 22:06
老年代步车，呵呵，就是个“移动棺材”，不安全，没有上路权。安全第一。

据我观查，确实有很多人买，尤其是村里人

(原)plc505 · 发表于 2015-7-19 23:33:10

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(原)cj168312 · 发表于 2015-7-20 00:34:22

做一样东西，操心一样东西。把现在的事情做好就很好了，不能看到有利益就冲上去，那样会死得快

(原)MS精工 · 发表于 2015-7-20 01:07:38

产品线拉得越长死得越快。

(原)yht6 · 发表于 2015-7-20 07:36:48

低端产品利润太低，不是做本地的估计做不出来吧，品牌车基本都覆盖了这份市场，竞争不赢人家，这个就要靠规模赚钱

(原)enlaixiangyu · 发表于 2015-7-20 12:00:20

给力发表于 2015-7-19 22:06
老年代步车，呵呵，就是个“移动棺材”，不安全，没有上路权。安全第一。

特斯拉才是移动棺材，在中国如果玩满把，油门踩到底3秒破百来玩，估计一秒就废了，到处堵车，他还没有宝马那么结实，底盘是电池，撞车后经常自燃。

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