关于刚买的锂电风暴的60v20a锂电池不达标问题

(原)lulerxc

挺正常的.....关键是速度和里程。

(原)石头波波

看到女司机了

(原)imhuyou

这点压真的是挺好的，楼主不必纠结，关键是电池容量达标就可以啦。如果楼主买的是铁锂，看电压的话会更郁闷。楼主还是多学习吧。

(原)a3335656

锂电到手要充电3天不拔插头才能彻底激活，如果着急骑那电量只有70%80%

(原)Kazumi

数码的建议没错，充满了对电池相当有害，这么充到90%可能能把电池寿命延长一倍呢。不过话说回来，现在容量和寿命对商家来说始终是个对立的。打个比方，40ah的电池，说浅充浅放使用习惯良好的话能用3年，然后所谓的浅充浅放就冲到35ah，放到还剩5ah。如果充满放光的用寿命就会大大缩短。那么问题就来了，我买的是多大容量的电池呢？我要是充满放光的话，这电池显然达不到标称寿命。要是按照能达到寿命的方法，显然我买的是个30ah的电池，容量又小了四分之一。
多数人对电池的要求是交通工具的一部分，使用方便是第一位的。回家充电也是插上就去睡觉了，第二天早上装车就走。如果太苛刻的要求使用习惯，不能冷着，不能热着，充个电还不能睡觉，还得拿个表看着，定点拔掉。天天殚精竭虑的琢磨怎么能够延长寿命，那你买的不是电池，而是请了个爹回家供着。
综上，虽说换上锂电的都不愿再用铅酸，但是锂电是个坑啊，需要注意的太多，想随性想方便，铅酸其实还是个不错的选择。

(原)imhuyou

Kazumi 发表于 2015-7-24 12:14
数码的建议没错，充满了对电池相当有害，这么充到90%可能能把电池寿命延长一倍呢。不过话说回来，现在容量 ...

铅酸也是个坑啊，没电了不充电怕硫化；寿命缩短了，又纠结到底换还是不换。用下来，最省心的还是铁锂。

(原)Kazumi

imhuyou 发表于 2015-7-24 12:16
铅酸也是个坑啊，没电了不充电怕硫化；寿命缩短了，又纠结到底换还是不换。用下来，最省心的还是铁锂。

反正铅酸也就用一年，72V的每年以旧换新也就600块钱，坏了就换也不心痛。铁锂是省心，但毕竟那么多组件那么多电芯，保护板坏了、电芯内阻变大了啥的还是有可能发生，发生了就得返厂修。对于处女座外加强迫症患者来说，座子下面是个不完全保准有可能需要返修的东西也是挺难受的。

(原)Kazumi

不过还是打算买个铁锂了，主要是对续航能力的考虑。基本每天上下班需要跑20公里，现在铅酸是两天一充，希望买了铁锂后能三四天一充。

huoji315

锂电风暴虽说有商人的本质，但对消费者还是负责的。锂电关键是稳定和寿命，充电低一些可以更耐用，何乐而不为？

(原)kingyifa

楼主应该恶补下锂电知识了.这确实没什么好纠结的...