维修骑行中失去动力故障一例

(原)神仙妹妹

lulerxc 发表于 2015-8-13 18:37
我还有一张据说是咱姐姐的，haha...
作为论坛的传奇人物，仰慕之心人皆有之嘛..

不许乱传，赶快删掉。

(原)神仙妹妹

渴死的鱼 发表于 2015-8-13 19:18
车上带个备用控

拆车麻烦，还要各种规格工具，万用表之类的。。。

(原)aisslove

技术贴啊，小白路过，学习了

(原)2308932

感谢分享！

(原)神仙妹妹

aisslove 发表于 2015-8-14 00:49
技术贴啊，小白路过，学习了

互相学习吧。

(原)神仙妹妹

2308932 发表于 2015-8-14 09:01
感谢分享！

(原)冰轮

神仙妹妹 发表于 2015-8-13 22:45
中沙。。。。。。

妹子，你不能吃了这么多问题啊。
  虽然结果大家都知道。
好吧，急速多少？急速的时候电压是多少？
压降多少？

(原)kouser

妹妹的帖子一定要顶

(原)神仙妹妹

冰轮 发表于 2015-8-14 20:47
妹子，你不能吃了这么多问题啊。
  虽然结果大家都知道。
好吧，急速多少？急速的时候电压是多少？

满电极速120+。。。满电电压133V，极速电压121V，压降12V。。。

(原)冰轮

神仙妹妹 发表于 2015-8-14 22:36
满电极速120+。。。满电电压133V，极速电压121V，压降12V。。。

数据也挺不错的啊~  
120+估计要12000w
120v电流要100a。
压降12v，10个电池。
等于一个1220的5c直流压降1.2v。（线阻忽略）
折算12毫欧。（测过交流内阻9.x）
看来铅酸的交流内阻可以跟直流内阻相当了。