电摩改装维护项目一：最简易强化车架方法

(原)crayonshin · 发表于 2015-8-19 01:39:32

呵呵呵呵呵呵呵

(原)crayonshin · 发表于 2015-8-19 02:00:40

我觉得你这个做法不会有多大的提升效果，树脂固化后表观上硬度很高，但是相对于电车过坑时的冲击其实是非常脆的，根本经受不住冲击，就像厚厚的冰块一样，你用手掰可能掰不动，觉得它很牢靠，但是狠狠往地上一摔，就四分五裂了。灌进去的树脂，在你车子过坑的时候就有可能破裂或者破碎了，尤其是在弯角那些比较薄弱的地方，一旦弯角处破裂，那整个树脂部分就是断裂的，就根本起不到强化效果了。不过如果你灌胶之前把长长的玻纤或者碳纤布卷成卷，塞到钢管里去，塞得越长、越多越好，然后再灌胶，那这个强度绝对杠杠的了，不是50%提升的问题了，百分之几百都没问题。我是采用的在钢管外一边缠绕碳布一边刷树脂的方式加固的，经过一段时间的烂路检验，强度完全没问题，缠绕的地方没有破裂。

(原)3328554 · 发表于 2015-8-19 04:42:27

不给你金币

(原)hunter0317 · 发表于 2015-8-19 08:51:20

学习一下！！

(原)zmic777 · 发表于 2015-8-19 08:54:05

看看怎么个简易法

(原)Kazumi · 发表于 2015-8-19 09:08:15

购买完还得回复.........

coolkuan · 发表于 2015-8-19 09:12:25

crayonshin 发表于 2015-8-19 02:00
我觉得你这个做法不会有多大的提升效果，树脂固化后表观上硬度很高，但是相对于电车过坑时的冲击其实是非常 ...

对，必须有一定的韧度才行.E-44胶比较适合做车架管内的灌装用。另外在车架里放入填充物再灌胶也是对的，只是比较麻烦，我没写。

(原)Kazumi · 发表于 2015-8-19 09:17:33

crayonshin 发表于 2015-8-19 02:00
我觉得你这个做法不会有多大的提升效果，树脂固化后表观上硬度很高，但是相对于电车过坑时的冲击其实是非常 ...

拜服..........

(原)915787985 · 发表于 2015-8-19 09:19:13

123321322222222

(原)fatercat · 发表于 2015-8-19 09:35:01

已经卖钱了，还要回复，有点后悔买了，之中回复可见最害人了，真正的回复看不见，好帖也变水贴。

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