油改电“CNSY巧格买菜车” 内有如何油改电全顺APT 模块化锂电的详解

(原)8863lm · 发表于 2015-8-20 08:30:04

269191574 发表于 2015-8-20 08:21
只能告诉你减震上面的后移码这样做不行

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我也是没办法才这样的，保持减震角度只能这样。。。。

(原)aek02231 · 发表于 2015-8-20 08:30:43

那平叉真是亮点，看来我要借你的图，拿水管山寨一个。

(原)brucepapa · 发表于 2015-8-20 08:30:59

又见楼主的好贴和壕车！LZ对这辆“买菜车”真的用了心思和功夫的，先撇开各种高大上部件的花费不谈，就说这个油车架经这么多努力改成了电车用，整体效果一流啊，这可不是一般有点激情的车友就能做到的。羡慕LZ的超强动手能力之余，更羡慕LZ能有这么多精力和金钱来折腾出如此高大上的菜车。。

lz1201048 · 发表于 2015-8-20 08:44:47

豪车啊同样是巧格差距咋这么大

(原)冰与火 · 发表于 2015-8-20 08:48:37

平叉太长了把轴距拉太多不太协调哎

(原)世界第一等 · 发表于 2015-8-20 08:48:40

快吧你的铁男给我邮过来，

(原)Mysundiro · 发表于 2015-8-20 08:56:16

这个贴子要顶！

(原)cctv911 · 发表于 2015-8-20 09:02:44

收藏一下，以后自己组车

(原)8863lm · 发表于 2015-8-20 09:06:09

世界第一等发表于 2015-8-20 08:48
快吧你的铁男给我邮过来，

萨博猪倌？

(原)8863lm · 发表于 2015-8-20 09:06:33

冰与火发表于 2015-8-20 08:48
平叉太长了把轴距拉太多不太协调哎

轴距目前1米29 尽量缩短了多亏那平叉

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油改电“CNSY巧格买菜车” 内有如何油改电 全顺APT 模块化锂电的详解