电动车最易损坏的部件有哪些？（用于市场调研，不是发广告）

(原)hslg1970 · 发表于 2015-9-1 19:09:13

减震没阻尼骗人，品质太差，颠死了不舒服。

唐們 · 发表于 2015-9-1 20:57:29

轮胎最容易出问题。

(原)zjld20121120@12 · 发表于 2015-9-1 21:49:02

   低价竞争所谓的标配踏板电自，功能愈来愈全，速度也较快，都是哄小白的，不敢苟同：电瓶供电透支、车胎易剌穿（一月见几大妈推车，小车在旁欢快地扭着）、车架材质次且易生黄锈（我收的名牌老电自，即使锈也不会扩展、很致密？不太明白）机械齿的码表因质次，装上都短命，还是连根除去（见到新的仪表盘功能很全，性能和寿命不详）

   无论如何：车架、刹车、电瓶、胎这四大件质要好，其次是电机、控…………

(原)幽林猎杀001 · 发表于 2015-9-1 22:04:15

ddppww2014 发表于 2015-9-1 18:56
最大的问题是电池

电池真不是问题，问题是扎胎，充电难，下雨不挡雨。

(原)125625596 · 发表于 2015-9-1 22:14:42

我说下我车子5年来换过什么东西。
轮胎换了3个，前2后1.
电机护板换了，尾部挡泥板换了，这两是被人撞坏的。
车架底部补过漆了，平叉大撑的周边位置不可避免有些油漆鼓包。
车锁坏了换了一套。
米尺线断了换了一根
原装控制器被我超压爆管，换了个18管的。
以上都是被动换的。
主动换的就不谈了。

风云剑 · 发表于 2015-9-1 22:37:21

刹车断电开关，这个应该很多坏的，居然没选项？

(原)光腚宝宝 · 发表于 2015-9-1 23:20:27

原装标配前减基本都是软趴趴，带人打底，过坑打底

原装大灯基本都是睁眼瞎

很多车的转向灯效果太差，且很容易损坏，比如小帅哥这种，很垃圾的设计

刹车灯效果也很差

后视镜基本属于摆设，视野太小；

(原)llqchina · 发表于 2015-9-2 10:50:42

回复学习一下

(原)电影 · 发表于 2015-9-2 14:18:35

超压两档爆过控，新车硬控速度过50就抖，换了就没事
很早前电自，中速骑行中被刀片划破，啸叫后方向抖动厉害，还好能刹住
新车轮胎1个月不到鼓包，杂牌轮胎，还不圆空转抖，换好点的圆了
大灯打鸟探照灯，光线方向调整不下来，看来需要修改面板壳

(原)骑遇互动 · 发表于 2015-9-2 14:26:17

hslg1970 发表于 2015-9-1 19:09
减震没阻尼骗人，品质太差，颠死了不舒服。

是啊！有些厂家整车设计时，就没再减震器考虑在内，还有一个是用的减震器是最便宜的

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