电动车最易损坏的部件有哪些？（用于市场调研，不是发广告）

(原)骑遇互动 · 发表于 2015-9-6 17:04:11

zhiqio 发表于 2015-9-4 18:42
外壳最容易坏。。。。。

外壳只有是不碰、不甩就没多大影响。

(原)骑遇互动 · 发表于 2015-9-6 17:05:56

shuguangATF 发表于 2015-9-5 00:50
1.  轮胎扎破真空胎+自补液
2.  电池跑不远    低速电机+大容量电池或上发电机
3.  到晚上前大灯不是 ...

解答的很详细，这就是售后的必要性了。

(原)骑遇互动 · 发表于 2015-9-6 17:06:15

五木发表于 2015-9-5 01:25
第99条，碟刹磨碟～

对，也有这条。

(原)骑遇互动 · 发表于 2015-9-6 17:08:10

Tumbler 发表于 2015-9-6 08:54
车架生锈是通病吧

对啊，是通病，整车在长时间骑行，车架的油漆蹭掉后，露出表面，遇水就氧化，生锈。

唐們 · 发表于 2015-9-6 23:42:47

骑遇互动发表于 2015-9-6 16:58
对，现在补轮胎的最多。

不但要补一年多点还要换。唉！

(原)宏哥爱上苹果 · 发表于 2015-9-7 08:24:52

骑自行车，健身减肥

(原)495907255 · 发表于 2015-9-7 12:40:11

我的前后轮胎都已经扎了几个洞了。

来自:Android客户端

(原)495907255 · 发表于 2015-9-7 12:40:29

有时候出去只要走点烂路，我就担心呀！

来自:Android客户端

(原)与冷雨色 · 发表于 2015-9-7 12:57:42

骑了两年电动车前后胎个扎一次就是车架子太容易生锈了还有减震真想全拆开重新喷漆

(原)zg530508832 · 发表于 2015-9-9 21:53:55

MS精工发表于 2015-9-1 16:38
最易损坏啊，买车俩月米尺线就断了，就应该永久淘汰米尺线，全部换装磁性码表。

三年用了两根米尺线，第一根用了半年，第二根使用至今，两年多了，摩配店买的，凌鹰里程线

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