双驱怎么实现同步

(原)3582987 · 发表于 2015-11-1 09:22:18

巡航的好处是跑远程好路。我基本用不上！

(原)月痕 · 发表于 2016-7-18 22:01:28

只用一个控可不可以啊

(原)yhc · 发表于 2016-7-25 02:57:21

两个一样的电机，一样的控制器，一样的电压和电流等因素，电机只要在路上，就是同步的，因为电动车不是汽车，两个电机排列方式不同，因此两轮电动车不需要太关心同步问题，即使有点不同步你也是感觉不到的，只要轮子在路面上，自己就会做到同步，关于三速和巡航问题，由于这些功能都是低电平实现的，因此只需要接在一个开关上即可，如果不能实现相应的功能，用继电器即可解决。

(原)yhc · 发表于 2016-7-25 03:04:52

大牛nj 发表于 2015-9-11 15:15
双电机的好处是加速而不是极速，更不是巡航，巡航用单电机足矣。除非两个控之间可以通讯（这需要设计之初就 ...

我的双驱，倒车，E-ABS，巡航，都得到了解决。我也给别人改过双驱，驱动方案是这样的，利用转把上的三速开关，左边低速档就是后驱，中间档就是双驱，右边档就是前驱，在倒车的时候，前轮自动断电，后轮工作，巡航按钮可以使用继电器来解决。断电刹这块，我自己的车用的方案是加装了一拖二和一拖一的功能，简单地说就是单刹把控制单电机断电或者双电机断电~。我自己的倒车方案就是拨动开关，捏住前刹然后转动转把，后电机工作就可以了。

(原)沈阳季风 · 发表于 2016-7-26 19:05:21

如果能有电流反馈技术就能前后同步了。这要前后电流一样。功率也一样了。电压也一样的情况下

(原)piaoxuec · 发表于 2016-8-27 09:25:37

本帖最后由 piaoxuec 于 2016-8-27 09:26 编辑

个人认为同步完全不用管的（不是硬性链接）。就和发电系统一样，50HZ自动同步，跑的快的压力大转速自然会慢。跑的慢的负荷轻，自然会转速自然会上去。

(原)skyshake · 发表于 2016-8-27 17:00:40

中置电机，双拉皮带，就可同步

(原)一千八百 · 发表于 2016-8-29 00:22:22

双驱这么多年还没听说过同步的问题。现在玩得是前轮主要负责巡航定速50，后轮主要负责起步爬坡定速30。用着非常好，省电，省机器

(原)binyusong · 发表于 2016-8-29 08:40:02

双控有道理，双把不可取。

(原)火龙狐 · 发表于 2016-8-30 19:18:51

一千八百发表于 2016-8-29 00:22
双驱这么多年还没听说过同步的问题。现在玩得是前轮主要负责巡航定速50，后轮主要负责起步爬坡定速30。用着 ...

求解这个怎么实现

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