买了两部车，发现48v500w和60v800w的区别了。

(原)q2512339 · 发表于 2015-9-13 14:51:26

我业余时间爱买电动车，现在已经有3辆了，其中有一部48v的，给我超压成60v的，电机是500w，一部是原装60v的，电机估计800w，48v超压后能上40码，里程65公里，前面30公里可以一直40码，后面25公里一半30多码，一半20多码，原装的那部扭完把只能上36码，里程是50公里，可能电池不太好，或是电机虚标。但搭个人就不一样了，超压的那部速度衰减明显，而原装的那部几乎没有衰减，估计原装的车电都消耗在扭力上了。

(原)我爱电动 · 发表于 2015-9-13 15:17:22

楼主车不少啊

(原)梦想家 · 发表于 2015-9-13 15:19:22

业余时间爱买车，这爱好不一般呀

(原)zjld20121120@12 · 发表于 2015-9-13 15:24:06

大神都知道，就看有缘否？！

好像是这么回事？

(原)xyc7035 · 发表于 2015-9-13 15:46:58

那个是电池没电压了，速度当然下来了，和电机没关系

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(原)小磊0580 · 发表于 2015-9-13 15:55:44

楼主你的里程是欢乐表里的还是实际里程？

(原)lulerxc · 发表于 2015-9-13 16:12:51

楼主的体验很仔细，比较符合理论表现。
电机超载工作可以提升输出功率，却很有可能效率下降，所以电机高效率平台的宽度很重要，定速低的电机这方面表现更好。

coolkuan · 发表于 2015-9-13 16:45:05

有点意思。。。

(原)wangkuan · 发表于 2015-9-13 16:55:32

楼主是纯买菜车

(原)brilbenny · 发表于 2015-9-13 17:10:21

爱好买车，俺醉了。。。

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