家里报废的弯梁摩托车改成电动车

(原)金胖子 · 发表于 2016-4-2 11:38:57

小手一抖，金币到手

(原)风之隐 · 发表于 2016-4-5 07:30:42

楼主，最后改成了吗？

(原)风之隐 · 发表于 2016-4-5 07:51:45

网络找到两种样片，一个无锡一个重庆，一个旁置电机，一个大饼，电瓶一样发动机位置，只是商家不理人。

(原)ruxiangchen · 发表于 2016-4-9 21:29:12

风之隐发表于 2016-4-5 07:51
网络找到两种样片，一个无锡一个重庆，一个旁置电机，一个大饼，电瓶一样发动机位置，只是商家不理人。

...

我的是侧挂，72伏20安，有个天生的缺陷一直无法解决，车子跑偏（摩托车的车架后面本身是歪的，右边加排气管刚好，现在不加，反而左边加了电机），电池仓是60伏20安，前减偏重，改吊耳以后，发动机位置3块电池刚好，其他的还有3块，分别在油箱位置和下面，后减后面一块。这样操控是最好的，就是跑偏。96伏20安，前减偏重。前些天骑了五羊本田的新锋弛，车架结构相同，但是重量轻很多。弯梁控制不好重心，操控很别扭。

弯梁是我改过最难搞的，也想过油箱下面搞中置，跑偏可以解决，电池少一块，操控无大的改善。

(原)ruxiangchen · 发表于 2016-4-9 21:33:26

这是电池盒部分，前段时间改的。

(原)风之隐 · 发表于 2016-4-15 06:10:24

跟秦岭的类似，这种电机买的哪里的？

(原)风之隐 · 发表于 2016-4-15 06:11:15

跑偏是肯定的，毕竟弯粱也单薄，开个30，40应该问题不大。

(原)ruxiangchen · 发表于 2016-4-15 21:32:07

这种电机是厂家自带的，不爬山建议改大饼，72伏20安，发动机位置3块，其他在油箱附近和后座下，这样是最合理的。我现在想改中置或大饼了，如果你有意改，我可以转让电机、后平叉和控制器。电池盒可以给你量个具体尺寸，直接就改了。

(原)lzz0591 · 发表于 2016-4-16 08:57:15

sc_2000 发表于 2015-9-14 10:13
您的意思是中置电机吧？那样还要链条传动，太麻烦了哦，我想直接用轮鼓电机。

发动机位置做一个电瓶架放置电瓶，这样比重接近原厂设计。

(原)lljwss · 发表于 2016-4-28 11:51:25

干年前摩坛有人改过油电双驱的弯梁，就是后轮换成轮轂电机，记得还是辐条的，但他没有拆除油机系统，所以电瓶外置的，有点丑。现在有弯梁式成品电动车，楼主可以参考

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