龙头钢珠和压力轴承那个好，优缺点是什么？

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昨晚上看了杜卡迪制造视频，发现杜卡迪的龙头是钢珠的，我自己的BWS是压力轴承，那么问题来了，那种比较好，以我的经验是，以前我的电自是钢珠的，一年一换，松动，抖动，不好调，BWS的压力轴承就好多了，20码放双手无压力，很稳，好调，求大神分析！

(原)石桥张

总重不超过220kg，速度不过50，一般都扛得住

Nowers

质量好的钢珠那种也很稳的，十几年的油摩了原装未换一点松动都没有，电动车出厂用好一点的没几个吧，压缩成本的结果

(原)金钢制造

那么问题来了，看到这几个字我就烦。。。

东方的云彩

有谁拆过当年小鬼子在中国开的油三轮么，我敢说肯定是钢珠的，而且车架坏了这玩艺都坏不了。什么原因呢，说个最简单的吧，给你块豆腐你做了一排钢珠弄上去有用么？材料不行怎么弄也是白搭。

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coolkuan

滚珠轴承优点是转向灵敏，缺点是抗压和抗冲击力不行，易碎。

滚柱轴承正相反

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石桥张 发表于 2015-9-14 13:43
总重不超过220kg，速度不过50，一般都扛得住

杜卡迪巡航车已经都超了。。

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Nowers 发表于 2015-9-14 14:34
质量好的钢珠那种也很稳的，十几年的油摩了原装未换一点松动都没有，电动车出厂用好一点的没几个吧，压缩成 ...

我是说，结构的优缺点，不是讨论电动车用垃圾货

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东方的云彩 发表于 2015-9-14 14:44
有谁拆过当年小鬼子在中国开的油三轮么，我敢说肯定是钢珠的，而且车架坏了这玩艺都坏不了。什么原因呢，说 ...

我查了下百度，钢珠优点是，转向灵活，承重和抗击是差点，压力轴承反之，那么油三轮是不需要转向灵活，为什么不用压力轴承？

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coolkuan 发表于 2015-9-14 14:52
滚珠轴承优点是转向灵敏，缺点是抗压和抗冲击力不行，易碎。

滚柱轴承正相反

杜卡迪为了转向灵活可以理解，但是那车是巡航车有点重，难道对自己的钢珠很有信心？