近日有爆料称,六大全国性加盟快递企业,同步要求所有派件网点的派费最低标准2元/票。南都记者看到,在该消息中,申通、中通、韵达、百世汇通等企业下发的文件都以图片的形式显示出来。各家要求基本一致:限行派费标准低于2元/票的派件网点,统一上调至2元/票,高于2元/票的网点,派费标准暂时不变。 其实早在前几天就有传闻称,“菜鸟向六大全国性加盟型快递公司下指令,要求所有网点的派费最低标准2元/票”。不过,南都记者昨日专门就此事联系菜鸟网络被告知,所谓由菜鸟下令一事是虚假消息。 在前期快递业价格战的背景下,近年有快递公司给快递员涨派件费已属行业惯例,涨派件费不会影响普通消费者的寄快递费用。 低于2元的全部上浮 据行业内部人士昨日向南都记者透露,目前派费标准,各公司间并不一致。就算同一间公司,也会因区域而有所不同。据悉,低的只有1.5元/件,稍好的有1.7元、1.8元。当然也有高的,可以去到2.1元/件。此次调价,低于2元的,全部上浮,超过的则不用降下来。 汉森创投董事长、中国供应链联盟理事黄刚昨日公开表示,此动作意味加盟快递要统一服务了,通达等加盟型公司恶性价格战也有望结束。对淘宝卖家来说,靠快递获利的日子不会有了。 众所周知,过去几年,国内快递快速发展的同时,同业之间的价格站也打得越来越激烈。一些加盟型快递的加盟商为了拼抢市场份额,开始动快递员的派件费,不是压低就是多年不涨。 一位快递企业总部人士表示,为了稳定末端,快递企业这两年已经在根据业务情况,对部分业务压力较大的城市和地区进行派费适度调整。调整派费是希望末端快递员稳定,这种调整在往年陆陆续续也会有,有时在年初,有时在年末。其言外之意,是外界对此属过度解读了。 应对双十一,与菜鸟无关 菜鸟网络一位公关人员告诉南都记者,公司并未主导此次对快递员的提派件费一事。提升派费是部分快递公司为了提高快递员待遇,维持快递网点稳定性,进而提升末端服务。 百世汇通方面昨日也指,这次调价不仅跟菜鸟没有关系,连六家联合的意味也淡了一些。“网上的传闻存在一些误解,这次调价是企业根据市场情况自主决定的。”据相关负责人介绍,每次双十一期间派件员的工作量高达平时的三到四倍,为了保证服务,此次该公司选择在一些派件压力大的区域和城市,比如沿海地区跟江浙一带进行派费的上调。那么此次调整的时效有多长呢?该公司表示这要根据接下来的市场情况而定。 申通总部相关负责人昨日也表示:“调价属实,但并不能说是菜鸟要求和主导的这次行动,而是各快递公司一直以来都有统一派费的想法。” 据她介绍,派费是指快递员派件的酬劳。“此次调价,目的是提高快递员的收入,提升他们的服务质量。”据介绍,选在这个时间点调价,也是为了应对双11。往年双11期间,派件员工作量猛增,劳动强度大,但派费却不高,很容易影响派件员工作情绪,降低服务质量,造成大量消费者投诉。 不过,另据接近阿里巴巴的人士透露,阿里巴巴和菜鸟网络今年早已有应对双十一派件问题的策略。据悉,对阿里而言2012年双十一爆仓,已令其采取了很多应对办法,此后2013年和2014年的双十一大促,就已经未见爆仓问题。而在今年,阿里计划不仅动用传统快递的资源,还将利用陆地港和仓储的资源参与进来,并将进一步发挥互联网和大数据的作用,预计今年的配送将有望比2014年更顺畅。 事实上,“菜鸟向六大全国性加盟型快递公司下指令”这一传闻出炉后不久,有分析就认为,不排除这一消息存在炒作的可能,当时的理由是,获得阿里巴巴联手云峰基金战略投资的圆通速递,同样也存在加盟快递点,但其并不在网传的“六大全国性加盟型快递公司”之列。
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