刚看到传说中的小牛了

(原)brilbenny

yu529163122 发表于 2015-9-19 13:39
车子上牌了，临牌

有啥用？临牌我没记错的话是14年6月以前的车才能上的，那时候还没小牛呢。临牌 身份证 敲章的发票三者要对应，路上查查的还能昏过去，但是碰到交警查你临牌的号码就完了。

(原)yu529163122

目前为止还没碰到这么较真的交警。有些没发票车子，车管所照给上

(原)SMLZXS

ruxiangchen 发表于 2015-9-19 05:24
我的是侧挂齿轮电机，可能极速效率会低点，所以极速慢点。
也可能是他的小牛改装过，他看我的好奇，问我 ...

哥们你那弯刀呢？这车骑着怎么样？

(原)ruxiangchen

SMLZXS 发表于 2015-9-21 20:44
哥们你那弯刀呢？这车骑着怎么样？

被没收了。至今仍然在怀念，到目前为止骑过最顺的电动车，反正我骑的车型不多。我的是14寸轮子“新艺”弯刀，晶汇矢量控制器，改的96伏20安，前减震原车，后减震渝安银钢100，和dy100差不多，主要阻尼特性压缩快回弹慢，弹簧加了两个垫，后座下面两块电池。

重心合理，前后减合适，车架软硬适中，总体很满意。

市场上目前有好几个版本的弯刀，价格区别比价大，注意区分轮胎，电机，减震，电池盒位置。
论坛里有弯刀的也不少，好多说此车一般，从车架结构看和一般踏板没什么两样，我自己觉得主要区别是14寸轮子。五羊本田出的弯刀摩托车没骑过，想必本田设计时用的是14寸，所以，车架长短，重心，刚性，倾角，减震，风阻等都是做过考虑的，所以，推出一款车子绝不是拼凑出来的。

电动车，大家都是仿的，关键看谁仿的好，仿的下功夫，比如：前后减振，上下还有不一致的呢。所以，如果能试骑就试骑一下。

(原)XIANGDONG

ruxiangchen 发表于 2015-9-18 17:51
我车是72伏20安1200瓦侧挂电机，用行者测试最快52、53公里/小时，要么改过，反正他往前走，我满把，越来 ...

上图看看你的侧挂。话说我原来侧挂，72v1300瓦。3.5～10胎，才跑45左右。扭力巨大啊！二档坐人勉强刨地。一档绝对给地刨个坑。

(原)ruxiangchen

XIANGDONG 发表于 2015-9-21 22:08
上图看看你的侧挂。话说我原来侧挂，72v1300瓦。3.5～10胎，才跑45左右。扭力巨大啊！二档坐人勉强刨地。 ...

我的是17寸轮子，没你的那么夸张，地下通道还是轻松的，地库更不是问题了。

(原)SMLZXS

ruxiangchen发表于2天前本帖最后由 ruxiangchen 于 2015-9-21

那太可惜了！你那弯刀改装配置我都清楚、以前就关注过你、我今年初也入手了一台12寸的操控各方面感觉都很一般、也许就如你说的14寸轮版本的体验好一些吧！

来自:Android客户端

(原)沧海终有溺水者

不是49码左右么

(原)a897543167

小牛除了设计真的太平庸了，其他都是亮点，小问题？哪些品牌的车没有问题?

(原)schr_odinger

brucepapa 发表于 2015-9-19 00:03
人家都说得很清楚是行者测速了，和欢乐表有什么关系，兄弟们不要整天把欢乐表挂在嘴边好吧，在这里混的除 ...

说得有道理，正常情况下四级士官以上都不会说欢乐表这回事情了。