今早上班途中和一辆小牛较量了几公里~

(原)brucepapa

最近这些天，每天都能在路上看到小牛，今天早上更是接连见到两辆。在西三旗建材城路上，当时堵车严重，非机动车道里都挤满了汽车，电动车自行车等各式车辆。忽然就看到一辆小牛在我身边晃悠，也是崭新白色款的。然后我也是忽然就有了兴趣要和这位牛哥比拼一下车子的性能，极速没法跑，那就较量一下起步加速等吧。就这样，一路走走停停，在车流中穿梭，我本不喜拼斗，就算较量，也只是跟在牛哥后边观察他车子的表现而已。边走，边看，觉得这牛车的提速还真的挺快，我的车虽然渣，但好歹是GE电机，50A限流正弦波控，之前和车友@tianxdyq 的2000W金宇星车子较量过，红灯起步加速比他快，但就这样，这辆牛车还是游刃有余地在我前方奔跑着，不知道牛哥有没有满把，反正路况稍好的地方我速度拉到接近50了，也没超过他。后来过了西三旗桥，在某个很拥堵的路段，牛哥可能注意到我一直尾行，忽然拐到马路中间一溜烟跑了，我老老实实在路边走，哪里追得及。但我也是有点不服气的，我的车明明加速性能和牛车不相仲伯，因为太老实就被甩开了？然后过了拥堵路段就一路猛赶，终于又在东北旺路和上地西路的交叉路口给我赶上了。过了这个路口，我基本满把，大概55,56kmh（当时不满电了）的速度，甩开了牛车一段，但拐了个弯后，又被他赶上了。不知道这牛车是否就是传说中破解了速度限制，能跑到60kmh的动力版？？再后来，他拐往东北旺西路友谊路的方向去了，较量也就到此为止了。

简单总结下，从今早这次“较量”来看，牛车的机动性确实是不错的，至于极速，至少今早我碰到的这辆，肯定有50以上，最快能跑多快不太清楚，以牛车电机的规格来说，60kmh是没问题的吧。我这车确实比较渣，但电机的加速性能不错，极速也能跑到差不多60，电池方面肯定比小牛强，72V44AH的，所以在电压上占了点小小优势，而在实际行驶中，这点小优势和牛车比没显出来，从那牛哥在车流中穿梭游刃有余要猛加速就能猛加速的表现来看，牛车的电机绝对比我这个品牌标配车的60V800W强一个级别啊。


@tianxdyq  @longmanlll  @zvj @快乐龙神



注：文中所提到的速度值，均为车载GPS和行者等测速软件所得，和欢乐表没半毛钱关系，请勿妄评。

(原)微风依依

没你说的那么夸张吧，我们单位一个4999的，被我40a限流控，48v超72v全顺800w从头秒到尾，1公里后都看不到他了

(原)brucepapa

微风依依 发表于 2015-9-21 10:28
没你说的那么夸张吧，我们单位一个4999的，被我40a限流控，48v超72v全顺800w从头秒到尾，1公里后都看不到他 ...

那不太清楚了，早上的路线人多车多，很多路段堵车严重，如果是一马平川，而他的牛车又只能跑到额定47kmh的话，我也早就把他秒到天边了。实话实说，我感觉今早这辆小牛的加速性能还是很不错的，加上我又只是观察的心态而非真的拼斗，所以不超过甩开他也可以理解。

(原)微风依依

我带个人，他不带人的话头100米他加速快，之后就萎了，我跟单位这哥们测了好多次了，主要是牛车控制器限流太小才35，电机定速也不高才48，结果是扭矩不高，极速也不快，什么都中不溜丢的，要是控制器限流能有60，牛车的扭矩应该是能跟2000w均衡版拼一拼的

(原)wangkuan

这么说小牛比一般的品牌标配还是好太多

(原)nakedchef

行车注意安全，最好不要飙车，昨天我就出事故了还好人没事，就破了点皮

(原)tianxdyq

哈哈，首先说，你车子动力确实不错，看你这么说，小牛还真确实不错。

不过，有机会我遇到小牛可以简单比一下，毕竟我车子是2000w啊

(原)brucepapa

nakedchef 发表于 2015-9-21 10:51
行车注意安全，最好不要飙车，昨天我就出事故了还好人没事，就破了点皮

说得对，飙车是不必要的行为。所以今天我也没飙，就是跟在小牛后边看看他的性能表现。

(原)brucepapa

tianxdyq 发表于 2015-9-21 10:52
哈哈，首先说，你车子动力确实不错，看你这么说，小牛还真确实不错。

不过，有机会我遇到小牛可以简单比 ...

呵呵，要比极速，牛车肯定跑不过你的，哪怕破解限制后真有60kmh，你的好像70多kmh对吧。起步和加速的话，不好说，得找个牛车专门比一下。

(原)tianxdyq

brucepapa 发表于 2015-9-21 10:53
呵呵，要比极速，牛车肯定跑不过你的，哪怕破解限制后真有60kmh，你的好像70多kmh对吧。起步和加速的话， ...

比极速没啥意义哈，就起步。

我还真想看看小牛这车子性能咋样，一直感兴趣