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楼主: 搬砖道人

金钢制造之处女作“铁将军”——为载重而生(改装无止境。。。)

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发表于 2015-9-24 11:13:15 | 显示全部楼层
注意安全,抵制超载.2轮的车150KG,再加上驾驶人的重量,已经是安全极限了.载重1吨不敢想像,相当于练杂技的1辆车15个人.人家练杂技的可以靠人来掌握平衡控制转弯,你载着货,能指望货自平衡吗?一旦掌握不好平衡摔倒,万一被1吨重的车压住,后果不堪设想.

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发表于 2015-9-24 11:16:02 | 显示全部楼层
PATO 发表于 2015-9-24 11:13
注意安全,抵制超载.2轮的车150KG,再加上驾驶人的重量,已经是安全极限了.载重1吨不敢想像,相当于练杂技的1辆 ...

谢谢。。。其实载重一吨只是理论值,,我只是想在普通载货的使用下,最大限度的保证车子的安全性,,不要过个沟沟坎坎的就断梁断轴什么的。。。

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发表于 2015-9-24 11:21:55 | 显示全部楼层
我家楼下有一家小型的模具厂,,,天天路过那里,也没有跟年轻的老板说过话,现在有需要,,我就拿着这个东西去了,,简单闲聊,,然后就开干了,夹在台钳上,锯条穿过上锯弓,就这样把卡在里面的立柱管锯出一条缝来。年轻的老板很热情,,帮我找了一个直径差不多的铁柱,,把它砸了出来。给老板买了两包烟,他还死活不要,呵呵。。



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发表于 2015-9-24 11:23:48 | 显示全部楼层
金钢制造 发表于 2015-9-24 11:16
谢谢。。。其实载重一吨只是理论值,,我只是想在普通载货的使用下,最大限度的保证车子的安全性,,不要 ...

对滴.设计极限大可以,但实际中千万不能1吨.连三轮,普通小轿车都不能载1吨,何况2轮的,你如何把1吨重的货装上还保持车不倒都不可能.

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发表于 2015-9-24 11:24:59 | 显示全部楼层
买了四颗螺丝8.8的,上了一下,拧不进去,仔细观察发现螺纹是浅的,,,于是又跑下去工厂 ,用丝锥过一遍。这样看来,这下三星做工真不行,现在只希望强度够吧。


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发表于 2015-9-24 11:30:03 | 显示全部楼层
朋友给加工的立柱,尺寸很精准,,和下三星的孔公差配合刚刚好,,过盈配合,把下三星放在猛火灶上烧,烧了一会用立柱试,直到能放进去,然后关火,调整位置,待它冷却,,然后再烧,然后淬冷。。



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发表于 2015-9-24 11:38:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 金钢制造 于 2015-9-24 11:43 编辑

X宝买的原装拆车件 上三星,,与减震是配套的,为了不加工与减震连接的孔,开始改造,自己找激光切割厂切了一个厚10mm的钢板件,材料Q235,尺寸很精准,,与立柱配合得很紧密。





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发表于 2015-9-24 11:45:07 | 显示全部楼层
将下三星原有的孔内台阶用锉刀锉平。。。


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发表于 2015-9-24 11:48:10 | 显示全部楼层
用下三星定位,,然后焊接。。




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发表于 2015-9-24 11:50:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 金钢制造 于 2015-9-26 02:00 编辑

逢焊必满,,,打磨喷漆,先放一边。


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