求教中置电机的优劣势，大神请进！

(原)yjtiger · 发表于 2015-9-26 08:36:19

效率低吧

(原)一千八百 · 发表于 2015-9-26 08:43:38

ROC如风发表于 2015-9-26 07:45
10KW大约140KM/H，然并卵，风再大也直吹不到后轮毂，更何况定子线圈和铁芯是在里面的，结构决定了散热 ...

抱着自己观点都不认真看别人帖子。我们用的是串并联双驱。超一倍电压总功率应为20kw，单轮毂10kw。这个就是不过载的最佳效率点功率，一般做到90%以上，我很保守的以85%来算。就当轮毂无法直接散热，难道不会安装空气套件引流吗。f1也是用空气套件引流给刹车散热的，刹车比轮毂电机热多了。如果轮毂两侧安装10cm的气口引流，只需要使流过的空气温升1度就能带走3kw的热量

(原)ROC如风 · 发表于 2015-9-26 09:16:18

一千八百发表于 2015-9-26 08:43
抱着自己观点都不认真看别人帖子。我们用的是串并联双驱。超一倍电压总功率应为20kw，单轮毂10kw。这个就 ...

什么气口引流，在意淫状态的东西，还是别说出来吧。再说超压的轮毂好比吃兴奋剂的运动员，跟别人去比公平吗？

(原)一千八百 · 发表于 2015-9-26 11:25:31

ROC如风发表于 2015-9-26 09:16
什么气口引流，在意淫状态的东西，还是别说出来吧。再说超压的轮毂好比吃兴奋剂的运动员，跟别人去比公平 ...

我们自由民就是能吃肉，你们和尚吃不成也不要嫉妒，既然选择皈依佛门就要守佛门的规矩

(原)keyue · 发表于 2015-9-26 11:33:25

中置改车费用大点，如传动、速比等都需要考虑进去吧

(原)XIANGDONG · 发表于 2015-9-26 15:00:04

一千八百发表于 2015-9-23 11:03
极速看功率吧。两个5kw扭矩轮毂，超压3倍，瞬间开弱磁几分钟，极速功率应该有30kw吧。中置要配20kw极速过 ...

比爬坡。看谁先烧

(原)yangjeig · 发表于 2015-9-26 15:56:26

中置，看你在什么地方生活啊

(原)nature911 · 发表于 2015-9-27 10:11:22

两轮玩变速箱，还得是能承受大扭矩的，LZ可以去试试这条路有多艰辛。如果没法想像可以去看看大排的变速箱占多少体积再看看你的车放好电池放好中置还有没变速箱的空间。那种125cc以下的变速箱就不用拿出来了，加速进5秒内的功率能直接把变速箱内的齿打坏。如果三大件配置连5秒内都进不了的，还是乖乖上大饼就好了。

(原)一千八百 · 发表于 2015-9-27 10:29:48

XIANGDONG 发表于 2015-9-26 15:00
比爬坡。看谁先烧

你猜猜。。。。。。

(原)一千八百 · 发表于 2015-9-27 10:35:39

nature911 发表于 2015-9-27 10:11
两轮玩变速箱，还得是能承受大扭矩的，LZ可以去试试这条路有多艰辛。如果没法想像可以去看看大排的变速箱占 ...

嗯，没10w别玩。光一组能勉强跑起来的锂电至少2w，几个起落就得推几百公斤回家了

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