求教中置电机的优劣势，大神请进！

(原)小公主双电

簧下质量轻

(原)小公主双电

优点：簧下质量轻
确定：链条要保养

(原)nature911

不带变速箱的中置相对轮毂并没有完全的优势，那种拉几吨的都是把速比降到很低做到的，轮毂你去订个超级扭矩版一样，牺牲极速就能换来扭矩。三轮基本都是拉货不需要高速，所以造成中置很强的错觉。两轮如果你受的了这么慢的定速，也可以一样有这么大的扭矩。

(原)单鱼座

改到200码 发表于 2015-9-25 13:04
勉强够，几个满把就回家充电就够

我觉得这个不科学吧，我自己手工组装的72v64a铁锂，10c放电，用了5000元不到，现在正常使用，各种满把，里程无忧（我也就市内几个区之间跑跑，一天也跑不到80km），难道换中置了几个满把就没电了？

(原)单鱼座

ROC如风 发表于 2015-9-26 07:45
10KW大约140KM/H，然并卵，风再大也直吹不到后轮毂，更何况定子线圈和铁芯是在里面的，结构决定了散热 ...

然而我想说的是，魔力士72600+专用电机均是水冷的（电机也是水冷的），另外可以设置温度超过N的时候自动限流保护、断电保护。我现在用的72300控+4000w轮毂（非水冷），也可以轻松跑到110km/h。

(原)单鱼座

keyue 发表于 2015-9-26 11:33
中置改车费用大点，如传动、速比等都需要考虑进去吧

用变速箱，应该增加不了多少钱吧

(原)单鱼座

nature911 发表于 2015-9-27 10:11
两轮玩变速箱，还得是能承受大扭矩的，LZ可以去试试这条路有多艰辛。如果没法想像可以去看看大排的变速箱占 ...

我猜很艰辛，然而我还是想走！毕竟我这半年几乎都扑在车上了，弄起车来一不小心就凌晨两三点，主要对中置还一无所知，所以得请教各位大神补补知识

(原)改到200码

单鱼座 发表于 2015-9-27 17:52
我猜很艰辛，然而我还是想走！毕竟我这半年几乎都扑在车上了，弄起车来一不小心就凌晨两三点，主要对中置 ...

但是变速箱不好弄，就算弄好了，怎么安装？空间不够用，这就是中置不能普及的原因

(原)赵福胜

发现你们都说2000w3000w4000w跑一百以上你确定电机的实际功率是标称功率吗？跑100多时效率是多少？我认为一般发烧友玩大饼就行重度发烧级玩中置，目前中置电机的缺点只有占电池仓位置和需要维护其他完胜轮毂电机！

(原)单鱼座

赵福胜 发表于 2015-9-27 19:20
发现你们都说2000w3000w4000w跑一百以上你确定电机的实际功率是标称功率吗？跑100多时效率是多少？我认为一 ...

我是发烧了，烧得不轻，还没钱治……