实践证明，铅酸应该这样用，，，，，，

(原)不可思议2008

一，铅酸的循环次数300-500。二，亏电48小时硫化结晶。三，静止过充过放。我自己的车，bws 7220上的铅酸2012年九月的超威，至今还在用，每天上班下班路上15km，32a的控，极速50现在还能跑28公里，30的速度可以续航40公里左右，都是gps软件得出的数据，并非欢乐表。LP的车上天能48v20a 2011年冬天的电瓶，30速度现在续航仍然有25公里。根据第一条，首先过度的浅充浅放，我是不敢苟同，就是骑个5公里，10公里，就充，随用随充，更有人，充电器随车携带，随用随充，这样很可能一年不到电瓶就报废了，我相信论坛里有很多坛友是这样做的吧，而结果是很不好的。那有人问了，应该怎么充，遵循第二条，不能亏电48小时，其实是二者结合一起，出个适合自己的充电习惯，车子只要动过，超过两天，必须充电，我现在的续航其实可以三天充一次电的，但是我是两天充一次，做到充放电次数和48小时硫化结晶的平衡点，只要你能找到属于自己的平衡点就是最好的。第三点就是选个好点的充电器，防止过充，过放，选择一个脉冲带满电断电功能的，如果没有，买个倒计时断电的插座也可以。吃饭了，等下继续，，，，

(原)不可思议2008

改天把电池照片发给你们看看。

(原)wangkuan

感谢分享，，，

(原)214895562

不可思议2008发表于半小时前一，铅酸的循环次数300-500。二，亏电48小时硫化结晶。

我也觉得是应该用好点的充电器，不过本地人被惯坏了。电池坏了可以免费换。我是西普尔伺候

来自:Android客户端

(原)iso1

铅酸充电确实是大问题

(原)石头波波

随用随充还是符合实际情况，谁敢跑差不多了才充电？

(原)一千八百

随用随充估计充坏的少。五年之后吧，看我的这最后一组铅酸了

(原)xiaokun010

说白了就是铅酸只能代步。跑稍远点都伤电池。

(原)不可思议2008

一千八百 发表于 2015-9-23 13:37
随用随充估计充坏的少。五年之后吧，看我的这最后一组铅酸了

我没试过随用随充，但是论坛坛友已经有好几个充坏了，寿命不到一年。

(原)不可思议2008

石头波波 发表于 2015-9-23 13:02
随用随充还是符合实际情况，谁敢跑差不多了才充电？

你还没理解我的意思，比如正常续航30公里，上午骑了5公里，下午还要骑车不超过20公里的话就不要充电，晚上做一起充。节省一次充电次数。